Вчера «Интерфакс» со ссылкой на Центр занятости Нижнего Новгорода сообщил, что группа ГАЗ с середины июля уволит 4,1 тыс. чел. Представитель группы ГАЗ Елена Матвеева пояснила „Ъ“, что сокращения коснутся только «нижегородской площадки», то есть основного актива группы — Горьковского автозавода, который выпускает коммерческие грузовики «Газель» и седан Volga Siber. Заявленный к сокращению объем сотрудников — это 15% его персонала. Точный список увольняемых группа ГАЗ представит в Центр занятости до 17 апреля.
В группе ГАЗ не смогли уточнить, сколько она сэкономит на сокращениях. По мнению Геннадия Суханова из «Тройки Диалог», предприятие сэкономит около 1 млрд руб. в год (исходя из предполагаемой средней зарплаты сотрудников в 20 тыс. руб. и социальных выплат в 26 тыс. руб.). Сокращение аналитик считает оправданным и отмечает, что «на ГАЗе уже давно работает излишек людей», которых следовало сократить для повышения эффективности производства.
Грядущее сокращение не первое на Горьковском автозаводе. В январе, по данным Нижегородского областного совета профсоюзов, группа уволила 1,2 тыс. сотрудников, а еще 22 тыс. чел. перевела на трехдневную рабочую неделю со сдельной оплатой труда (всего на заводе работает около 30 тыс. чел.). В правительстве Нижегородской области от официальных комментариев вчера отказались. Один из региональных чиновников сказал „Ъ“, что правительство «отслеживает ситуацию» и в ближайшее время соберет специальное совещание, посвященное сокращениям и переобучению увольняемых людей.
Михаил Лямин из Банка Москвы думает, что за летним сокращением на Горьковском автозаводе следует ожидать новых увольнений в группе ГАЗ. Он напоминает, что группа ГАЗ уже официально заявила о возможном падении производства в 2009 году на 47%, и сокращения наверняка идут вслед за сокращением производственной программы, думает аналитик. Елена Матвеева утверждает, что группа ГАЗ как «социально ответственная компания массовых увольнений постарается не допустить» и что альтернативой им может стать программа переобучения персонала сроком 12–18 месяцев, разработанная группой. Те, кого планируется сократить летом, также смогут пройти переобучение, подчеркивают в ГАЗе.
ГАЗ не единственный автопроизводитель, который сокращает персонал в кризис. О намерении уволить до 10% персонала говорил КамАЗ. Кроме того, более 90% персонала «ИжАвто» (около 5 тыс. чел.) может уволить самарская группа СОК, что означает фактическое закрытие завода (см. „Ъ“ от 1 апреля). На АвтоВАЗе вчера сказали „Ъ“, что сокращений на заводе не проводили и не планируют, а в ОАО «Соллерс» запрос „Ъ“ оставили без ответа.