Стивидорные компании группы "Морской порт Санкт-Петербург" в первом квартале 2009 года обработали более 2 млн тонн грузов, что на 18% меньше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Падение компании идет в рамках общего снижения грузооборота Большого порта города.
По информации пресс-службы группы компаний "Морской порта Санкт-Петербург", за отчетный период 2009 года наибольшее падение грузооборота показала "Первая стивидорная компания", которая обработала 0,8 млн тонн грузов, что на 27% ниже уровня прошлого года. "Четвертая стивидорная компания" упала на 15% до 0,7 млн тонн грузов. На территории "Второй стивидорной компании" падения не наблюдалось — терминал перегрузил 0,4 млн тонн, что соответствует показателям аналогичного периода 2008 года.
Однако на автомобильном терминале "Третьей стивидорной компании" перегрузочные работы в первом квартале 2009 года вообще не велись. Сам терминал работает с мая прошлого года и рассчитан на 80 тыс автомобилей в год. В феврале этого года ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" заключило контракт с BLG Logistics о поставках машин на свой терминал. Планируется, что обработка автомобилей начнется во втором квартале текущего года.
На причалах стивидоров группы компаний обработка импортных грузов в первом квартале этого года уменьшилась на 40%, в то время как экспортный поток снизился на 12%. В структуре импортного грузопотока почти вдвое сократилась обработка генеральных грузов, в частности, металлов (- 38%), а также тарно-штучных грузов (- 44%); существенное снижение показали насыпные и навалочные грузы (- 30%). В экспортном грузопотоке увеличилась обработка стали на 51%, цветных металлов и угля — на 8% и 7% соответственно.
"Спад грузооборота обусловлен снижением деловой активности грузоотправителей в условиях мирового экономического кризиса", — объясняют в ОАО "Морской порт Санкт-Петербург". Как ранее писал "Ъ", по результатам января-февраля этого года падение грузооборота во всем Большом порту Санкт-Петербурга составило 28%.