Как стало известно „Ъ“, в конце марта 2009 года на аукционе по продаже арестованного судебными приставами имущества ФГУП «Пермские авиалинии» (ПАЛ) были проданы принадлежавшие ФГУП электроподстанция «Аэропорт» и линия электропередачи «Аэропорт — Гляденово». Победителем аукциона был признан филиал ОАО «МРСК Урала» — «Пермэнерго». Цена продажи составила более 24 млн руб. «С 11 апреля специалисты „Пермэнерго“ приступают к операционному управлению подстанцией», — сообщили „Ъ“ в «Пермэнерго». Отмечается, что приобретенное имущество нуждается в ремонте. По словам энергетиков, приобретение подстанции «Аэропорт» — это очередной шаг к переходу к новой модели работы, которая подразумевает консолидацию электросетевого пространства. По мнению представителей «Пермэнерго», практика показывает, что ведомственные подстанции и ЛЭП являются наиболее слабым звеном в энергосистеме.
ФГУП «Пермские авиалинии» управляет посадочными площадками в Ныробе, Чайковском, Лысьве, Чермозе, а также главным аэропортом в Перми — Большое Савино. Выручка в 2007 году — около 800 млн руб., на начало 2008 года долг ФГУП оценивался в 200 млн руб. В 2004 году ПАЛ оказались в списке крупных должников по налоговым платежам, на тот момент задолженность составляла 76 млн руб. Минтранс России согласился с предложением ПАЛ реструктуризировать долг через продажу непрофильного имущества. По данным на начало 2009 года, на исполнении в службе судебных приставов находилась задолженность ПАЛ на сумму порядка 27 млн руб.
Новый топ-менеджмент ПАЛ в начале 2008 года поставил задачу полностью погасить кредиторскую задолженность и вывести предприятие в прибыльность. Весной 2008 года гендиректор ПАЛ Сергей Штатский отмечал „Ъ“, что в компании вводится жесткий режим экономии, поскольку кредиторы ФГУП — государственные структуры и крупные поставщики услуг, в том числе производители топлива. Под арестом находилось пять вертолетов и один лайнер, а также значимые объекты недвижимости. Летные суда были проданы с аукционов, в том числе компании «Геликс».
Как заявили „Ъ“ в региональном управлении Федеральной службы судебных приставов (ФССП), до 13 апреля отложены все действия по исковым требованиям к ПАЛ. ФССП проведет сверку задолженности ФГУП и начнет распределение вырученных от продажи подстанции и линии электропередач средств кредиторам. После чего определится, необходимо ли дополнительно арестовывать имущество ФГУП для погашения остатков задолженности. В ПАЛ „Ъ“ пояснили, что до проведения сверки с ФССП не могут точно сказать — остались ли на исполнительном производстве какие-то суммы задолженности. В то же время, знакомый с ситуацией источник „Ъ“, отмечает, что за ПАЛ после продажи активов может остаться задолженность порядка 3 млн руб., для ее погашения приставами может быть дополнительно арестовано имущество ПАЛ.
Таким образом, ФГУП за год фактически удалось избавиться от кредиторской задолженности и непрофильной деятельности. Как ранее отмечал руководитель аналитического отдела агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев, сейчас ПАЛ могут сосредоточиться на наземной деятельности и поиске инвесторов для развития инфраструктуры. «Есть все шансы полагать, что предприятие сможет начать принципиально решать один вопрос — проведение реконструкции или строительства нового терминала», — полагает господин Пантелеев.