Продажи новых иномарок в Петербурге за первый квартал этого года сократились на 29,5%. В городе было реализовано примерно 30,7 тыс. автомобилей иностранных брендов, против 43,5 тыс. авто за аналогичный период прошлого года. По стране в целом с января по март продажи иномарок сократились более значительно — на 38,5%. Но Петербург стремительно приближается к показателям общероссийского спада, в марте спрос на иностранные авто в городе обвалился почти на 44%, против 47% по России.
Аналитическое агентство "Автостат" подвело итоги продаж новых иномарок в Петербурге за первый квартал этого года. По предварительным данным агентства, в этот период петербургские дилеры реализовали 30,7 тыс. иностранных авто, против 43,5 тыс. за аналогичный период прошлого года. Спад составил 29,5%. Это гораздо меньше, чем по стране в целом. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) спрос на иномарки в России за первые три месяца года сократился на 38,5%. Однако оптимистичная квартальная оценка продаж автомобилей в Петербурге компенсируется неплохими продажами иномарок в городе в сравнении в общероссийским рынком в течение первых двух месяцев года.
Ранее "Автостат" сообщал, что в январе и феврале, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продажи иномарок в Петербурге упали на 28%. Однако, по уточненной информации агентства, спрос сократился все же менее значительно — только на 19%, в то время как по России — на 33%.
Но в марте деньги стали заканчиваться и у петербуржцев. В феврале Минрегионразвития сообщило, что доходы петербуржцев с начала года сократились на 24%. При этом, по оценке аналитиков, за первый квартал цены на иномарки в среднем выросли на 25%. Не случайно в прошлом месяце падение спроса на иностранные автомобили в городе приблизилось к общероссийскому показателю. Если по стране продажи обвалились на 47%, то в Петербурге на 44%. Эксперты прогнозируют, что к маю некогда благополучный петербургский рынок будет сокращаться столь же стремительно, как и в других регионах. Скидки и фиксированные курсы валют при покупке ряда иномарок 2008 года выпуска еще также широко применяются, но лишь это спасает дилеров и импортеров от более стремительного спада, отмечают эксперты.
Самой популярной иномаркой в Петербурге, по итогам марта, остается Ford. Компания, по данным "Автостата", за прошлый месяц реализовала в городе 1236 автомобилей (-24%). Вторым по популярности стал Nissan c результатом 1192 авто (-41%), потеснив Chevrolet (компания сократила в марте свои продажи на 57%, до 888 авто). За ними идут Toyota и Mazda реализовавшие по 587 авто. С похожими результатами месяц закончили Kia и Hyundai. Из премиальных брендов продажи выросли только у Audi — на 8,5%, до 178 авто, и на 28% у Cadillac --- до 41 автомобиля. Продажи BMW сократились на 23%, у Mercedes-Benz почти на 39%, у Volvo — на 58%.
"Сейчас на рынке хаос, как среди покупателей, так и среди импортеров и дилеров, поэтому результаты продаж за первый квартал не отражают реальной ситуации на рынке", — считает руководитель департамента маркетинга "Евросиб-Авто УК" Леонид Клюев. По его мнению, показательными месяцами станут май и сентябрь с октябрем. Генеральный директор компании "Олимп" Евгений Войтенков при этом уверен, что спрос на иномарки в Петербурге и дальше будет сокращаться все же медленнее, чем по России в целом.