Межгосударственный авиационный комитет (МАК)12 мая назвал причину аварии лайнера Boeing-737-200 неподалеку от киргизского аэродрома Манас под Бишкеком 24 августа 2008 года. Тогда погибли 65 человек, еще 25-ти удалось спастись. По итогам расследования, МАК пришел к выводу, что катастрофа произошла из-за ошибки экипажа.
Как сообщает МАК, причиной аварии самолета стало его снижение ниже минимальной высоты при вынужденном заходе на посадку из-за разгерметизации кабины. Разгерметизация в свою очередь была вызвана "закусыванием" уплотнения левой передней двери самолета.
Напомним, 11 ноября министерство транспорта Киргизии назвало причину аварии под Бишкеком самолета Boeing-737-200. Как заявил главы киргизского Минтранса, Нурлан Сулайманов в катастрофе, жертвами которой стали 65 человек, оказался виноват пилот авиалайнера. Такие данные были получены ведомством из отчета МАКа.
Ранее в рамках возбужденного прокуратурой уголовного дела по факту гибели людей, в Киргизии уже был арестован командир экипажа пассажирского самолета Boeing-737-200 Владимир Гончаров. Ему грозит наказание в виде лишения свободы от 7 до 15 лет. Его характеризовали как опытного летчика, налетавшего свыше 17 тыс. часов, из них 2,5 тыс. на Boeing-737.
Напомним, 24 августа авиалайнер Boeing-737-200 авиакомпании Itek Air направлялся из столицы Киргизии Бишкека в Тегеран рейсом 6895. Вылет состоялся в 20:30 (18:30 мск). На борту самолета находились 90 человек, из них 83 пассажира. После взлета самолет начал падать. Пилоты попытались совершить вынужденную посадку, однако воздушное судно упало и загорелось в 2 км от международного аэропорта, в районе села Джанги-Джер. В результате 65 человек погибли, и 25, в том числе все члены экипажа, остались живы.