Повторные заводские ходовые испытания атомной подводной лодки «Нерпа» пройдут 15–20 июня. Об этом нам сообщил генеральный директор Амурского судостроительного завода (АСЗ) Николай Повзык. По его словам, АПЛ, пострадавшая в ноябре прошлого года при ходовых испытаниях, технически готова. В свою очередь Владимир Путин сообщил, что Министерство обороны в ближайшее время погасит долг перед заводом, а само предприятие будет деприватизировано.
О том, что атомная подводная лодка «Нерпа» практически готова к повторным ходовым испытаниям, гендиректор Амурского судостроительного завода Николай Повзык сообщил на совещании под руководством премьера Владимира Путина, проведенном в понедельник в Комсомольске-на-Амуре (см. также материал на стр. 1 и 3). Господин Повзык сообщил, что «восстановительные работы на „Нерпе“ практически завершены, вся техническая сторона выполнена». По данным „Ъ“, атомная подводная лодка на 96% готова к новым испытаниям, в том числе решен вопрос с закупками хладона для системы пожаротушения.
Напомним, АПЛ «Нерпа», построенная на Амурском судостроительном, потерпела аварию в ноябре прошлого года во время ходовых испытаний в Японском море. Из-за несанкционированного срабатывания системы пожаротушения ЛОХ (лодочная объемная химическая) в отсеки лодки стал поступать газ фреон. Погибли 20 человек, еще 21 человек был госпитализирован с отравлением.
Николай Повзык сообщил, что новая сдаточная команда подлодки уже сформирована и сейчас проходит обучение. Новые заводские ходовые испытания, по данным гендиректора АСЗ, пройдут 15–20 июня. Господин Повзык заявил, что вполне реально, что «Нерпа», предназначавшаяся для ВМФ Индии, будет сдана к концу текущего года при условии решения финансовых вопросов. В настоящее время кредиторская задолженность завода составляет 36 млрд руб., из которых 13,9 млрд руб. — долг перед Сбербанком. При этом Минобороны РФ должно АСЗ около 2,4 млрд руб., из которых 1,9 млрд руб. — долг за восстановление «Нерпы».
Владимир Путин заверил директора АСЗ и трудовой коллектив в решении финансовых вопросов. Он сообщил, что Минобороны в течение текущей недели перечислит на завод 201 млн руб., а до июня — еще 380 млн руб. Также, по словам премьера, Сбербанку, который до сих пор списывал со счетов АСЗ все поступающие средства в счет погашения долга, дано указание отозвать решение о безакцептном списывании средств. Более того, Сбербанк предоставит ОСК кредит в $ 435 млн для «целей санации Амурского судостроительного завода».
Впрочем, наибольшие надежды судостроителей связаны с предстоящей национализацией предприятия. В ответ на просьбу монтажника АСЗ Александра Астраханцева вернуть предприятие «под крыло государства» Владимир Путин сообщил, что накануне была заключена договоренность о том, что Сбербанк «за символическую цену» выкупит у группы частных акционеров АСЗ 59% акций, а потом за такую же символическую цену продаст их ОСК. По данным ОАО, опубликованным в системе раскрытия информации «СПАРК-Интерфакс», в настоящее время государству в лице ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) принадлежит 17,91 % акций АСЗ, ЗАО «Торгово-финансовая группа» — 17,91%, ООО «Антик» — 14,46%, ЗАО «ПКК „ИНПАК“» — 30%, ЗАО «ДКК» — 5,7%.
Вице-премьер Сергей Иванов позже уточнил, что «символическая цена» за 59% акций АСЗ «в десять раз меньше стоимости авиабилета Комсомольск-на-Амуре—Москва» (около 20 тыс. руб.). «Мы никого не заставляли, не выкручивали руки, собственники согласились за символическую плату отдать это предприятие в руки основного кредитора», — пояснил вице-премьер.