13 мая в Иркутске состоялся траурный митинг, посвященный прощанию с погибшим в авиакатастрофе губернатором Игорем Есиповским и его спутниками. Похороны губернатора состоятся в Москве, где он жил и работал до апреля 2008 года. Тем временем руководитель следственного отдела следственного комитета при прокуратуре России (СКП) по Сибирскому федеральному округу Василий Усов сообщил, что на месте трагедии так называемые черные ящики не обнаружены.
На церемонии прощания с погибшим губернатором выступил полпред президента России в Сибирском федеральном округе Анатолий Квашнин. "Гибель Игоря Есиповского и его товарищей - невосполнимая и тяжелая утрата не только для родных, близких и друзей, но и для всех нас. Они были профессионалами высокого класса, честными и порядочными людьми", - сказал он. Квашнин отметил, что "Игорь Есиповский за тот недолгий срок, что он стоял во главе области, успел объединить политические и экономические силы, создать команду профессионалов, сумел обеспечить не только стабилизацию социально-экономической ситуации, но и начало подъема экономики. За это время завершилось объединение Иркутской области и Усть-Ордынского округа, принят Устав нового региона".
По словам исполняющего обязанности губернатора Иркутской области Сергея Сокола, задача руководства региона – "воплотить в жизнь нереализованные замыслы" Есиповского. Глава Общественной палаты Иркутской области Иван Головных заявил на церемонии прощания: "Для всех нас Игорь Есиповский стал гарантом стабильности и перспектив развития региона".
Тем временем руководитель следственного отдела СКП по Сибирскому федеральному округу Василий Усов рассказал о ходе расследования трагедии, в результате которой погибли Есиповский, первый заместитель председателя правительства и руководитель аппарата губернатора и правительства области Михаил Штонда, сотрудник ВОХРа областного УВД Александр Шосток и пилот Виктор Кунов. "Закончен осмотр места происшествия, было вывезено все, что там обнаружено", - сообщил Усов. "Идет кропотливая работа по изучению всех обстоятельств этой трагедии", - отметил он. По словам Усова, на месте авиакатастрофы так называемые черные ящики были не обнаружены. "Вертолет иностранного производства, его конструкция, вскоре всего, не предусматривает «черного ящика»", - сказал Усов. По его словам, в настоящее время из Канады в Россию едут представители компании-производителя разбившегося вертолета. "Следственная группа работает в тесном контакте с Межгосударственным авиационным комитетом, и, кончено же, мы будет использовать их возможности, они - наши", - заявил Усов.
Причины падения вертолета пока неизвестны. Напомним, Игорь Есиповский вылетел на вертолете Bell 407 из Иркутска 9 мая в 16:30 (по местному времени), после того как завершились торжественные мероприятия, посвященные Дню Победы. Трагедия, как предполагается, произошла в ночь с 9 на 10 мая. Вертолет должен был вернуться из полета к часу дня по местному времени 10 мая, однако за несколько часов до этого связь с ним прервалась. По факту крушения вертолета возбуждено уголовное дело по статье УК РФ "Нарушение правил эксплуатации воздушного средства".