На главную региона

Процент для отражения бросков

Чтобы остаться в КХЛ, ХК «Лада» обратился в банки

Руководство тольяттинского хоккейного клуба «Лада» начало переговоры о привлечении кредита на строительство Ледового дворца «Лада-Арена», без которого команда уже в 2010 году потеряет статус участника Континентальной хоккейной лиги (КХЛ). По данным „Ъ“, речь может идти о сумме порядка 500 млн рублей. Ранее проект реализовывался за счет средств областного бюджета, однако в этом году облправительство сократило запланированный объем финансирования почти в 6 раз. Эксперты отмечают, что шансы клуба на получение кредита минимальны, если поручителем не выступит регион или АвтоВАЗ.

Как стало известно „Ъ“, руководство тольяттинского хоккейного клуба (ХК) «Лада» начало переговоры с кредитными организациями о получении займа на строительство Ледового дворца «Лада-Арена». По словам источника в клубе, речь может идти о сумме порядка 500 млн рублей.

Напомним, Дворец необходимо построить, чтобы «Лада» смогла продолжить участие в играх КХЛ. Согласно ее регламенту, в играх лиги могут принимать команды, чьи домашние арены вмещают не менее 5,5 тыс. зрителей. В тольяттинском же ДС «Волгарь», где сейчас проводит матчи «Лада», менее 3 тыс. посадочных мест. Клубу неоднократно давалась отсрочка под гарантии облправительства, что нужное спортивное сооружение будет построено. Согласно последним договоренностям, основные строительные работы на объекте должны завершиться к сентябрю 2010 года. Кроме того, если «Лада-Арена» не будет построена в установленные сроки, хоккейный клуб потеряет 50 млн рублей, которые были внесены как залог для отсрочки.

Строительство Ледового дворца «Лада-Арена» началось в 2008 году. Финансирование предполагается за счет средств областного бюджета и внебюджетных источников. Стоимость объекта — более 1,8 млрд рублей. Проект предусматривает возведение ледовой арены на 6 тыс. зрительных мест, тренировочного катка на 500 зрителей и подземного паркинга. В прошлом году на строительство Ледового дворца было потрачено из облбюджета 85 млн рублей. В 2009 году региональное правительство намеревалось направить на эти цели около 308 млн рублей. Однако при секвестрировании бюджета расходы были сокращены до 52 млн рублей.

Мэр Тольятти Анатолий Пушков вчера уточнил, что «бюджетные средства будут освоены только по «нулевому циклу» строительства.

Генеральный директор ХК «Лада» Александр Чеботарев подтвердил „Ъ“, что строительство Ледового дворца сегодня фактически прекращено, поэтому клуб ведет переговоры с рядом банков о получении кредита. Одним из вариантов рассматривается создание некоммерческого партнерства, на которое будет оформлен заем и которое в последующем займется эксплуатацией «Лада-Арены».

С каким из банков планируется партнерство, пока не разглашается. По словам гендиректора ХК «Лада», речь идет о деньгах, необходимых для завершения второй стадии строительства Ледового дворца (стены и крыша. — „Ъ“). Также господин Чеботарев отметил, что переговоры ведет «с московскими структурами», поскольку в Тольятти организации, готовые предоставить необходимые средства, найти проблематично. Александр Чеботарев пояснил, что клубу не удастся выполнить требования КХЛ, поскольку завершить второй этап строительства до конца лета «нереально». «Найдем деньги — построим, не найдем — не построим», — подытожил собеседник.

В пресс-службе ХКЛ знают о прекращении строительства «Лада-Арены», однако комментировать ситуацию не стали, отметив лишь, что условия для ХК не изменились.

Аналитики разошлись в оценках перспектив привлечения средств. «Шансы минимальны — спорт в России пока не приносит достаточного дохода, чтобы банк был уверен в возврате долгов, особенно в случае со спортивными сооружениями, срок окупаемости которых может превышать 10-15 лет, — считает аналитик ИК «ФИНАМ Сергей Фильченков. — Деньги удастся получить только в том случае, если кредит будет прогарантирован регионом». В этом случае, считает аналитик, у клуба есть шанс получить кредит примерно под 20% годовых. «Нельзя исключать, что банк также захочет получить в залог акции клуба», — добавил господин Фильченков. Также он отметил, что подобные проекты практически не кредитовали и до кризиса.

По мнению директора департамента торговой недвижимости Colliers International Татьяны Ключинской, «банки сегодня с большими оговорками дают кредиты вообще и на строительство в частности. Чтобы сегодня построить объект, который не принесет арендного дохода, объект скорее социальный и политический, а не коммерческий, просто необходимы госгарантии или поддержка того же АвтоВАЗа».

Роман Малинин, Мария Гуторова, Елена Колычева

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...