Как сообщила пресс-служба ОАО НК «ЛУКОЙЛ», повторное исследование проб топлива, взятых 21 июня из технологических объектов ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Пермь», «однозначно подтвердило его высокое качество». Проверка проводилась в связи с тем, что на самолете Ту-204 авиакомпании Red Wings, совершавшем рейс 19 июня, сработала сигнализация засорения топливных фильтров. Схожий инцидент с самолетом этой же авиакомпании произошел 24 мая. Оба воздушных судна заправлялись в Большом Савино топливом «ЛУКОЙЛа». В связи с инцидентом, произошедшим 19 июня, в тот же день федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) впервые приостановило заправку воздушных судов топливом «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Пермь» — основного топливозаправочного комплекса Большого Савино, контролирующего около 90% пермского рынка. Однако через полдня все ограничения были сняты. По сообщению пресс-службы НК «ЛУКОЙЛ», в заключении ФГУП ГосНИИ ГА, которое проводило исследование, в частности, говорится, что физико-химические показатели топлива соответствуют требованиям ГОСТ и техническому регламенту. Примесей органического характера и продуктов химического превращения топлива не обнаружено.