Сегодня ночью в Большой Камень (Приморский край) уникальной операцией по доставке сразу двух атомных подводных лодок класса «Щука» стартует очередной этап российско-канадской программы по утилизации подлодок. На транспортировку субмарин уйдет треть от 1 млрд руб., выделенного Канадой. Выгрузка активных зон из реакторов начнется уже в декабре.
В ночь с 9 на 10 июля в Большой Камень буксир «Трансшельф» голландской компании Dockwise Shipping B.V. доставит на «Дальневосточный завод „Звезда“» две атомные подводные лодки проекта 671 РТМ («Щука», в классификации НАТО Victor-3), выведенные из состава Тихоокеанского флота. В течение последнего времени они базировались в поселке Рыбачий на Камчатке. Субмарины отправились с Камчатки в минувшее воскресенье.
«Дальневосточный завод „Звезда“» основан в 1954 году как судоремонтное предприятие. Специализируется на всех видах ремонта кораблей и судов, строительстве судов и плавучих сооружений любого типа. С 1989 года здесь утилизировано 40 вышедших из эксплуатации АПЛ.
Совместный с МИД Канады проект утилизации АПЛ в рамках «Глобального партнерства» разбит на три части: реконструкция железнодорожных путей из Большого Камня до Петровки (Приморский край) и двух мостов на пути от Петровки до Смоляниново, транспортировка АПЛ, а также их непосредственная утилизация и вывоз отработанного ядерного топлива. Канадцы взяли на себя обязательства по транспортировке двух подлодок на судне большой грузоподъемности «Трансшельф» голландской фирмы DockWise, по безопасности передвижения и по финансированию выгрузки отработанного топлива. Стоимость работ по данному контракту превышает 330 млн руб. Это треть от общей стоимости проекта, оплачиваемого Канадой.
Операция транспортировки одновременно двух подводных лодок на одном судне уникальна, она состоится впервые в мире. После того как подлодки прибудут в Большой Камень, на «Звезде» будет произведена выгрузка субмарин, их швартовка на причалах завода, после чего начнется подготовка к выгрузке активных зон из их реакторов. По словам гендиректора предприятия Андрея Рассомахина, выгрузка активных зон из лодок в рамках программы «Глобальное партнерство» начнется в декабре 2009 года. Пока еще не определено, с какой лодки начнется выгрузка. «Все зависит от состояний подлодок, от того, как гражданский экипаж подготовит их к выгрузке», — пояснил руководитель.
По словам господина Рассомахина, в настоящее время на «Звезде» ведутся работы по выгрузке активной зоны из трехотсечного блока одной субмарины по контракту, финансируемому Росатомом. Как прибавил он, железнодорожная линия Большой Камень—Петровка должна быть сдана в эксплуатацию после реконструкции 10 августа.