УВЗ цепляется за актив Трансмашхолдинга

Он рассчитывает получить госпакет тверского завода

Новое руководство корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ, Нижний Тагил) рассчитывает получить 42,5% акций Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ), принадлежащих Росимуществу, сообщил вчера гендиректор УВЗ Олег Сиенко. В Трансмашхолдинге, куда входит ТВЗ, эту информацию не комментируют, а эксперты считают, что эта сделка могла бы стать одной из первых в рамках консолидации предприятий вагоностроительной отрасли.

Свое заявление господин Сиенко сделал вчера на пресс-конференции, проходившей в рамках международной выставки вооружений Russian Expo Arms. По его словам, в ближайшее время в состав корпорации «Уралвагонзавод» войдут два предприятия, одно из которых Тверской вагоностроительный завод. «Государство передает нам часть акций. Когда этот процесс будет завершен, я пока сказать не могу», — пояснил Олег Сиенко. Его советник Евгений Рошков уточнил, что речь идет о 42,5% акций ТВЗ, которые сейчас принадлежат Росимуществу (более 50% акций принадлежит структурам РЖД и Трансмашхолдинга). «По нашим данным, принципиальное решение на уровне главы российского правительства уже принято, сейчас идет подготовка соответствующего постановления», — рассказал он. По словам господина Рошкова, полученный пакет будет внесен в уставный капитал корпорации. «В дальнейшем он позволит нам участвовать в принятии стратегических управленческих решений на ТВЗ, и это вполне логично, учитывая, что оба предприятия специализируются на изготовлении железнодорожного подвижного состава», — пояснил он.

В ЗАО «Трансмашхолдинг» вчера отказались комментировать заявление господина Сиенко, отметив, что о планах УВЗ холдингу ничего не известно. В правительстве России и Росимуществе также не смогли подтвердить или опровергнуть информацию о возможной сделке. В РЖД отметили, что, как госпредприятие, готовы выполнить любое решение правительства. В Минпромторге „Ъ“ подтвердили, что возможность консолидации ТВЗ и Уралвагонзавода обсуждалась на выставке вооружений в Нижнем Тагиле, но отметили, что «никаких конкретных идей и, тем более, документов на эту тему пока нет».

Впрочем, по мнению отраслевых экспертов, государство действительно может приступить к консолидации предприятий вагоностроительной отрасли на базе УВЗ. «Во всяком случае, такие планы ранее уже озвучивались», — отметил аналитик ИК «БрокерКредитСервис» Севастьян Козицын. По его мнению, данная сделка могла бы помочь УВЗ, находящемуся в предбанкротном состоянии (кредиторская задолженность в июне составляла порядка 40 млрд рублей). Он напомнил, что на днях государство приняло решение о выделении «Российским железным дорогам» порядка 3 млрд рублей для закупки вагонов ТВЗ. «На эти средства рассчитывал и УВЗ», — пояснила Марина Иркли из ИК «Велес капитал».

Николай Яблонский

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...