На главную региона

Ветра и зрелищ

Яхтсмены затеяли ребрэндинг «Волгоградского моря»

В июле традиционная парусная регата, называвшаяся вплоть до 2008 года «Кубок Нижней Волги», предстанет перед фанатами яхтинга в новом формате. Во-первых, отныне новое состязание будет называться «Кубок завода „СИМ“». Это звучит не так гламурно, зато конкретно указывает на основного спонсора и организатора — ЗАО «Завод силикатных изоляционных материалов». Во-вторых, статус соревнований становится федеральным: на сегодняшний день поступили 55 заявок на участие от яхтсменов девяти регионов России, самые далекие из которых — Иркутск и Архангельск. В-третьих, соревнования, по замыслу генерального директора ЗАО Амиля Юдаева, станут зрелищными. Если раньше широкие народные массы узнавали о подвигах на воде исключительно из рассказов и интервью яхтсменов, то, начиная с этого года, столкновения яхт, пот и соль на лицах яхтсменов станут элементами шоу, которое будет транслироваться online на мониторах, установленных в яхт-клубе «Сталь» (Волжский) и Центральной набережной города Камышина.

На вопрос о роли и месте ЗАО «СИМ» (продукция которого — кирпичи — если и ассоциируется с идеей плавучести, то, разве что, от противного) в развитии яхтинга, вице-президент Волгоградской областной федерации парусного спорта Игорь Горячев ответил: «Руководитель завода увлекся яхтингом сам, увлек сотрудников своего предприятия и власти приволжских городов». Ноу-хау ЗАО «СИМ» является то, что с экипажей яхт не берутся стартовые взносы, более того они получают денежную компенсацию за участие в регате. «Аналогов этому нет в мире, так как считается, что яхтинг — это спорт буржуев и они могут оплатить свои развлечения сами», — говорит Игорь Горячев.

У представителей власти в проекте свой интерес — произвести ребрендинг «Волгоградского моря». Оно в силу природно-климатических условий и береговых ландшафтов при соответствующих инвестициях в инфраструктуру могло бы стать лучшей в Европе площадкой для проведения парусных регат (см. «Невостребованная вода», Quality-Волгоград N 1, июль 2007 года). Отсутствие островов и мелей на всем протяжении маршрута, масштабы водного пространства (370 км в длину и до 25 км в ширину), позволяют заявить, что условия гонок больше напоминают морские, чем речные. Таким образом, яхтсмены выступят в роли рекламных агентов Волгоградского водохранилища, протянувшегося от Волгограда до Саратова.

В состязаниях выступят известные в регионе яхты: «Андрей Рублев» Сергея Комарова и «Роман Ослябя» Сергея Скардова (Волгоград), «Алиса» Романа Купцова (Саратов), «Ника» Сергея Беликова (Камышин) и «Алькор», управляемая бабушкой волжского яхтинга Ксенией Магнитской.

На берегу водохранилища будут организованы зеленые стоянки и фестиваль бардовской песни клуба Владимира Корецкого. В Камышине 23 июня состоится торжественное и шумное открытие регаты с салютом и распитием алкогольных напитков, а 30 июня в Волжском, соответственно, столь же шумное и яркое закрытие.

Маршрут регаты: Камышин — Волжский — Горная пролейка — Балка Водяная — Волжский. Он будет сочетать офшорные этапы с короткими портовыми гонками. Общее количество зачетных миль — 230. По словам президента Волжской городской федерации парусного спорта Олега Отченашева, «Волгоградское море, сильный ветер, новые соперники, интересные люди, красивые места волжских балок, шумные праздники — всё это станет яркими впечатлениями для участников соревнований».

Эмма Кобина

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...