Россия на рынке вооружений

Малайзийский бумеранг может вернуться в Европу

       В последнем номере журнала Military Technology, издаваемом германской группой МЕНХ, опубликована редакторская статья с амбициозным заголовком "Момент истины" о крупной военной сделке прошлого года --- поставке королевским ВВС Малайзии 18 российских истребителей МиГ-29. Автор пытается доказать, что покупатель был обманут. Любопытно, что в европейском издании журнала эта статья отсутствовала, но была опубликована в издании для Юго-Восточной Азии. А там, как известно, есть островное государство Филиппины, парламент которого утвердил 15-летнюю программу модернизации своих ВВС, в которой предполагает участвовать и Россия.
       
       По словам автора статьи, малайзийскому покупателю "всучили не те стулья", то есть подержанные МиГи, к тому же не той модификации. Журнал намекает на то, что этот факт можно считать скандальным и такая нечистоплотность русских продавцов вооружений может обернуться тем, что потенциальные покупатели впредь не захотят иметь с ними никаких дел.
       Надуманность интриги влиятельного журнала очевидна, но это — лишь видимая часть айсберга.
       Подобная публикация — не первый случай в ожесточенной конкурентной борьбе на рынке вооружений, и на это можно было бы вовсе не обращать внимания. Тем более что участники малайзийской сделки до сих пор не выражали друг другу никаких претензий. Правда, молчание сторон журнал объясняет довольно странно — нежеланием малайзийцев "лишить русских практически единственного шанса конкурировать с Западом на равных" и "выносить сор из избы".
       Между тем, как сообщили Ъ в МАПО МиГ", молчат малайзийцы вовсе не потому, что проявили терпимость по отношению к надувшему их партнеру, а потому, что претензий у них никаких не было: они знали, что приобретают, посещали заводы, проверяя ход выполнения контракта. Сделанные по требованию заказчика модификационные доработки позволили увеличить боевой потенциал самолета по задачам "воздух-воздух" в 6-7 раз по сравнению с самолетами десятилетней давности, о которых пишет журнал. Вполне вероятно, что публикация носит провокационный характер и рассчитана на то, что партнеры захотят дать объяснения, из которых станут ясными некоторые скрытые подробности контракта.
       Определить истинную цель публикации помогают сами издатели, направившие компромат исключительно по юго-восточному адресу. Интрига состоит в следующем. В рамках упомянутой программы Филиппины выделяют из небюджетных средств (за счет продажи земель бывших военных баз США) $3,15 млрд на закупку 30 многофункциональных истребителей. Правительство решило провести неофициальный тендер с участием США, Франции, Израиля, ЮАР и России, которая еще в мае предложила филиппинцам 18 машин МиГ-29. Основные конкуренты "стрижей"-- американские F-16AB (second hand) и F-16CD (новые) и французский Мираж F-1С. Но филиппинцы не очень хотели опять оказаться зависимыми от США после триумфальной ликвидации их военных баз на своей территории. А в конкуренции с "Миражами" российские МиГи в последние месяцы доказали свое превосходство при проведении учебно-показательных боев, причем в самой Франции. Поэтому шансы выиграть тендер у россиян вполне реальные.
       Запущенный журналом "малайзийский бумеранг", по замыслам авторов, должен затем вернуться в Европу, а точнее, в ФРГ. Здесь интрига может иметь продолжение в связи с решением проблемы финансирования программы Eurofighter-2000 с участием Испании, Италии, Великобритании и ФРГ. Работа по созданию нового евроистребителя ведется с 1982 года, но на данном этапе требуется дополнительное финансирование. Министр обороны Фолькер Рюэ увязывает решение этого вопроса со снижением стоимости истребителя, что несомненно скажется на качестве. В связи с неопределенностью ситуации федеральное контрольное агентство предлагало парламентскому бюджетному комитету закупить 36 МиГ-29М на период, пока не будет создан евроистребитель. Вопрос еще на стадии проработки, но немцы согласились, что поставки могут осуществляться в счет погашения российского долга до 2008 года, и это позволит сэкономить 1,8 млрд марок. Сегодня на вооружении люфтваффе уже имеется 24 МиГ-29. Американцы же предлагают немцам свои F-15 и F-16 — в аренду. В начале нового года бундестаг будет рассматривать вопрос о евроистребителе, тогда все прояснится и с МиГами. Однако политическое давление на конкурентов ощущается уже сегодня, задолго до принятия решения.
       СЕРГЕЙ Ъ-ЖИХАРЕВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...