Всеволожский завод Ford вчера возобновил производство после трехнедельного коллективного отпуска. Но в полном объеме предприятие заработает лишь в феврале 2010 года. Компания уже сократила рабочую неделю, а в дальнейшем сократит и количество смен. Через неделю после отпусков возобновить производство должны также петербургские заводы Toyota и Nissan. Из-за постоянных простоев в летний период петербургские автомобильные заводы наряду с Ford выпустят в августе минимальное количество авто, уверены эксперты.
В течение лета завод Ford не работал в общей сложности более месяца. Производство останавливалось с 25 мая по 5 июня, а затем завод перешел на четырехдневную рабочую неделю. Вновь конвейер был остановлен с 1 по 10 июля, после чего с 20 июля на три недели на предприятии был объявлен коллективный отпуск. Вчера завод возобновил производство, сохранив четырехдневный график работы.
Все эти меры связаны с необходимостью сократить объемы производства авто на падающем российском рынке, объясняют в компании. По данным "Автостата", в первом полугодии Ford собрал во Всеволожске 24,6 тыс. Focus и Mondeo, сократив объемы выпуска почти на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи Focus (основная продукция завода) в России с января по июнь упали на 37% — до 29,2 тыс. машин.
Вновь останавливать завод в компании пока не планируют, но меры, связанные с необходимостью сокращать производство, продолжатся. Так, с 22 сентября завод сократит и количество смен, с трех до двух. В таком режиме предприятие будет осуществлять свою деятельность, пока это будет "экономически целесообразно". При этом четырехдневная рабочая неделя сохранится вплоть до 5 февраля 2010 года.
Мощности завода Ford рассчитаны на выпуск 125 тыс. авто в год. Но в 2009 году в России будет продано, по оценкам Ford, не более 1,4 млн авто всех производителей, что означает сокращение рынка более чем в два раза по сравнению с прошлым годом. Исходя из этих прогнозов, завод компании до конца года выпустит лишь около 45-50 тыс. авто, считают эксперты.
Завод Ford не единственный, кто ушел на летние каникулы. С 3 по 17 августа внеплановый отпуск своим сотрудникам устроили также заводы Toyota и Nissan. Петербургский завод GM простоит и вовсе до конца августа. С начала лета предприятие работало всего около недели.
Как будет развиваться ситуация в отечественном автопроме осенью, аналитики предсказывать не берутся. Однако, как отмечает директор "Автостата" Сергей Целиков, "текущая ситуация в экономике России развивается таким образом, что вероятность серьезных потрясений на осень 2009 года увеличивается", в результате чего падение продаж, а с ним и производства может продолжиться и в следующем году.
Пока же только в августе из-за массовых уходов отечественных автопредприятий в отпуск производство авто в России может сократиться в 5-10 раз по сравнению с августом прошлого года. По оценке "Автостата", в текущем месяце в России будет выпущено не более 15-30 тыс. автомобилей, в то время как в августе 2008 года на предприятиях российского автопрома было собранно 156 тыс. автомобилей. Стоит отметить, что производство авто в Петербурге с января по июнь этого года уже сократилось в два с половиной раза, с 17,8 тыс. до 7 тыс. машин.