Как сообщил „Ъ“ генеральный директор ОАО «Аэрофлот-Дон» Михаил Крицкий, согласно «Плану финансового оздоровления авиакомпании на 2009–2014 годы», в 2009 году донской перевозчик выйдет на прибыль в $3,5 млн (во втором квартале 2009 года чистый убыток авиакомпании составил 96,4 млн рублей. — „Ъ“). К 2014 году прибыль компании предполагается довести до $13,5 млн. «Мы ожидаем восстановление рынка и постепенное увеличение пассажиропотока, который к 2014 году вырастет на 20%», — пояснил Михаил Крицкий. По его словам, компания сможет перевозить большее количество пассажиров после реализации второго этапа обновления авиапарка. «Первый этап реструктуризации авиапарка завершен: с 2006 года взято в операционный лизинг десять самолетов Boeing 737. Следующий этап обновления парка начнется в 2011 году и завершится к 2014 году. Планируется ввод в эксплуатацию самолетов отечественного и зарубежного производства, таких как Sukhoi Super Jet и Boeing, а также Airbus А-319, А-320. Этими самолетами будут заменяться имеющиеся Boeing 737-500, 400 по мере истечения их срока лизинга», — сказал господин Крицкий. По его утверждению, то, что компания осуществляет лизинговые платежи в валюте, а курс рубля нестабилен, не отразится на программе финансового оздоровления ОАО, так как авиаперевозчик получает доходы в валюте от продажи билетов на свои рейсы за рубежом. По его словам, доля международных перевозок в общем объеме перевозок авиаперевозчика составляет 35%.