Автомобильный холдинг «Машинный двор» сменил название одного из основных своих предприятий, которое занимается продажей и ремонтом автомобилей General Motors в Перми — ООО «Автохолдинг». Теперь компания называется «Меридиан-П1». Эксперты „Ъ“ не исключают, что это может быть традиционным ребрендингом для избавления от негативной репутации либо перед сменой владельца. Тем временем на днях налоговая служба подала заявление о банкротстве «Меридиан-П1». В «Машинном дворе» от комментариев отказываются.
О том, что «Машинный двор» переименовал одно из своих центральных предприятий, которое занимается продажей и ремонтом автомобилей General Motors в Перми, „Ъ“ стало известно из документов по одному из судебных дел с участием компании (имеются в распоряжении „Ъ“). Решение об этом было принято в июне этого года. 30 июня ИФНС по Пермскому району зарегистрировала новое название: ООО «Автохолдинг» теперь называется ООО «Меридиан-П1». В «Машинном дворе» от комментариев по этому поводу отказались.
«Машинный двор» — один из крупнейших автохолдингов Перми. Официальный дилер концерна General Motors (Chevrolet, Opel, SAAB, Hummer, Cadillac) и концерна Volkswagen Group (Volkswagen). Имеет автоцентры в Перми, Тюмени, Набережных Челнах, Челябинске, Нижнем Тагиле, Стерлитамаке, Екатеринбурге (Верхняя Пышма). Владельцем предприятий, входящих в холдинг, является «МД-капитал». Весь холдинг контролирует гендиректор Ринат Галиев. ООО «Автохолдинг» — одно из предприятий группы компаний, занимающееся продажей и ремонтом автомобилей General Motors в Перми.
Напомним, это уже не первый случай за последнее время, когда автодилер меняет название своих компаний. Так, холдинг «Верра-Моторс» Алексея Новокшонова (дилер BMW, Toyota, Hyundai, Porsche, Peugeot, Honda), работающий с 2004 года, провел полный ребрендинг, переименовав почти все свои подразделения. ООО «Верра Групп» стала называться ООО «Управляющая автомобильная компания», ООО «Верра-Недвижимость» — ООО «Авто-Недвижимость», а ООО «Верра-Моторс Пермь» — ООО «Автомир». Отраслевые аналитики полагали, что за сменой имени может стоять как попытка уйти от банкротства, так и перспектива продажи бизнеса.
Стоит отметить, что переименование компании «Машинного двора» произошло в самый разгар судебных тяжб холдинга с различными кредиторами, в частности с «Росбанком» (с автодилером судятся также ОАО «Свердловский губернский банк» и «МДМ-Банк»). Напомним, пермскому отделению «Росбанка» автодилер задолжал порядка 350 млн руб. по выданным кредитам. Банк требовал вернуть долг через суд, и в июне судебный процесс еще продолжался. В начале августа суд удовлетворил семь из восьми исков банка (рассмотрение еще одного временно отложено), признав за автохолдингом долг на общую сумму 292,5 млн руб. В «Машинном дворе» „Ъ“ сообщили, что обжаловать решения не будут, так как это не имеет смысла.
В «Росбанке» взаимоотношения с «Машинным двором» пока подробно не комментируют. Главный юрисконсульт прикамского филиала «Росбанка» Олег Яковлев лишь пояснил „Ъ“, что переименование компании никак не повлияло на процесс и требования к ответчику. Он сообщил, что «Росбанк» не прекращает переговоры с «Машинным двором» о погашении задолженности. «Возможно, мы придем к какому-то результату, если будут взаимовыгодные условия», — отметил господин Яковлев, но не раскрыл, какие именно условия могут быть для «Росбанка» приемлемыми. Стоит отметить, что в начале августа, еще во время судебного процесса, «Росбанк» отказался от своего требования к «Машдвору» погасить долг за счет продажи права аренды земельного участка в деревне Хмели (общей площадью 13,2 тыс. кв. м).
Директор «Уральской ассоциации предприятий автомобильного бизнеса» Валентин Антропов предположил, что переименование может быть началом ребрендинга, который многие компании сейчас проводят, чтобы избавиться от негативной репутации. «А если планируется смена собственника, или он уже сменился, то ребрендинг проводится в любом случае», — говорит господин Антропов. Тем временем, как выяснил „Ъ“, четыре дня назад ИФНС по Пермскому району подала в арбитраж иск с требованием признать ООО «Меридиан-П1» банкротом. Таким образом, предприятие, задолжавшее многим компаниям и банкам, возможно, будет признано несостоятельным, и кредиторы будут возвращать свои долги в ходе процедуры банкротства.