Сотрудники кузбасской транспортной милиции после года «охоты» задержали преступную группу, расхищавшую металлы из железнодорожных составов. В нее входило около 30 человек, которые привлекали к сбыту похищенного и сбору информации значительную часть населения трехтысячного поселка Артышта-2.
Вчера начальник Кузбасского УВД на транспорте Василий Волков объявил об успешной операции, проведенной его сотрудниками 1 августа. В День железнодорожника в поселке Артышта-2 милиционеры задержали с поличным семь человек. Те сбрасывали с движущегося железнодорожного состава ферросилиций, отправленный новокузнецким заводом «Кузнецкие ферросплавы», а затем перевозили похищенное в гараж. Задержанные оказались участниками крупной группировки, похищавшей грузы из составов, проходивших через узловую станцию Артышта-2.
Милиция знала о подобных кражах с прошлого года — дело было заведено по инициативе службы безопасности Западно-Сибирской железной дороги. Несколько раз на протяжении последних шести месяцев предпринимались попытки задержать воров, но сделать это «эскадронным наскоком» не удавалось: в поселке о появлении милиционеров становилось известно сразу, и злоумышленники ускользали. Задержали их после спланированной операции. Две недели сотрудники милиции постоянно находились в поселке, а затем покинули Артышту-2. Члены группировки сразу вышли на дело и были пойманы.
Организаторами железнодорожных воров, по версии следствия, выступали трое родственников из Артышты-2. Вместе с ними хищениями занимались постоянно 14 человек, и еще столько же жителей поселка привлекались к «работе» эпизодически. Кроме того, в качестве «разведчиков», а также для хищения помольных шаров, вывозившихся с Гурьевского металлургического завода, привлекались несовершеннолетние. Они не только выявляли подходящие для краж объекты, но и предупреждали о появлении в поселке подозрительных лиц и автомобилей. Кроме того, по мнению господина Волкова, к организации краж могли быть причастны работники железной дороги, поскольку «невозможно машинисту не заметить, как кто-то забирается в полувагоны и сбрасывает из них груз».
Участники группировки свозили украденное на ГАЗ-66 без госномеров в гараж и во двор организаторов. Затем металл нелегально продавался как лом. После 1 августа милиция выявила многочисленные тайники, в которых хранились десятки тонн похищенного металла. Так, в схроне в деревне Каменный Ключ, близ Артышты-2, находилось 7 т новых железнодорожных накладок, отправленных в Новокузнецк со стрелочного завода в Новосибирской области. В одном из пунктов сдачи лома в Новокузнецке изъяли 14 т новых алюминиевых слитков, отправленных с Новокузнецкого алюминиевого завода «Русала» в Финляндию.
Ущерб, нанесенный действиями группировки в Артыште-2, по мнению Василия Волкова, составляет «миллионы рублей». Так, стоимость похищенного ферросилиция на нелегальном рынке — 14-15 тыс. руб. за тонну, алюминия — 17-19 тыс. руб., помольных шаров — 7-9 тыс. руб. За один раз группе удавалось похищать по 3-6 т ферросилиция, до 6 т помольных шаров и 5-7 т рельсовых накладок. Несмотря на то что руководители группировки формально были безработными, они располагали значительными средствами. В 2007-2008 годах приобрели две квартиры в Артыште-2 и одну в Новокузнецке. При обыске на квартире у одного из организаторов были найдены золотые украшения, крупная сумма денег, несколько телефонов и рации, настроенные на волну железнодорожников.
По данным заместителя начальника Беловского линейного ОВД на транспорте Натальи Щегорцевой, документально подтверждены хищения за последние полгода, но, вероятно, будут установлены и более ранние эпизоды. По итогам расследования пока арестованы пять участников группировки (фамилии их не раскрываются). Возбуждено пять уголовных дел по разным эпизодам по ч. 2 ст. 158 УК РФ («Кража, совершенная группой лиц по предварительному сговору»).