Прокуратура предъявила претензии губернатору Олегу Чиркунову в том, что развитие дорожной инфраструктуры края отстает от соседних регионов. По версии надзорного органа, ответственность за ненадлежащее финансирование отрасли несут губернские власти. Чиновники говорят, что денег на приведение дорог в нормативное состояние в бюджете нет.
Прокурор края Александр Белых внес представление губернатору Олегу Чиркунову об устранении нарушений законодательства о дорожной деятельности и безопасности дорожного движения. Надзорный орган в ходе проверки выявил, что уровень развития дорожной сети в Прикамье отстает от соседних регионов, в частности, практически во всех муниципальных образованиях края не выделяется достаточно средств для надлежащего содержания дорог. При этом более половины дорог, находящихся на балансе муниципалитетов, не имеют соответствующей технической документации, поэтому рассчитать затраты на их содержание просто невозможно.
Отметим, что развитие транспортной инфраструктуры в регионе краевые власти считают одной из своих приоритетных задач. На финансирование дорожной отрасли в 2009 году из регионального бюджета было выделено более 7 млрд руб. Наиболее значимыми для края были объявлены два масштабных дорожных проекта: «Большая Пермь» и «Магистраль Север — Юг», которые вошли в список «семи важных дел» губернатора.
Впрочем, исполнение представления краевой прокуратуры может оказаться краевым властям не под силу. Так, проект бюджета на ближайшую трехлетку предполагает снижение финансирования отрасли в 2010 году на 30% — до 4,33 млрд. руб. Расходы на содержание дорожного хозяйства снизятся на 16,9%. При этом часть сэкономленных средств планируется направить на содержание новых объектов.
В краевой администрации выводам прокуратуры удивились, пояснив „Ъ“, что для исправления существующей ситуации «никаких денег не хватит». «Акция прокуратуры носит не системный, а разовый характер, — считает источник в ведомстве, — конечно, в представлении есть здравый смысл, но по мановению волшебной палочки ничего не делается, мы исправляем ситуацию постепенно. Губернатора уже упрекают в излишнем внимании к дорожной отрасли».
Пермские подрядчики также считают, что властям не удастся выполнить требования прокуратуры. «В конечном счете, все упирается в финансирование, — говорит гендиректор ООО «Уральская инвестиционно-строительная группа» (управляет «Пермавтодором» и «Пермдорстроем») Сергей Пантелеев, — это не только пермская проблема, в других регионах ситуация не лучше, в ненормативном состоянии находится значительная часть российских дорог». При этом эксперт отметил, что со следующего года бюджет федеральной программы по ремонту дорог планируется сократить в три раза. «Так что без серьезных финансовых вливаний улучшения ситуации ждать не приходится», — подытожил господин Пантелеев.