Сергей Никулин стал победителем конкурса на замещение вакантной должности генерального директора госпредприятия "Московский институт теплотехники" (МИТ). Напомним, бывший директор МИТ Юрий Соломонов подал в отставку после того, как 15 июля неудачей завершился очередной испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава".
"Сергей Никулин занимает должность генерального директора ОАО "Московский машиностроительный завод "Вымпел", — уточнили в Роскосмосе. — Именно его кандидатура будет доложена руководству Роскосмоса для последующего назначения в установленном порядке".
Как отметили в Роскосмосе, "возглавляемое Никулиным предприятие длительное время взаимодействует с МИТ. Более того, в перспективе планируется ввод этого предприятия в интегрированную структуру, создаваемую на базе института".
Ранее посты директора и генерального конструктора МИТ совмещал Юрий Соломонов. Он подал в отставку с поста главы предприятия после того, как 15 июля неудачей завершился очередной испытательный пуск "Булавы". Из 11 пусков только пять были признаны частично успешными или успешными. Тогда был объявлен конкурс на замещение должности руководителя МИТ, а для расследования причин неудачного испытательного пуска "Булавы" была создана специальная комиссия.
Предполагается, что твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета "Булава" морского базирования будет нести на дальность 8 тыс. км до десяти ядерных блоков индивидуального наведения мощностью до 150 кт каждый. "Булавой" планируется оснащать новое поколение стратегических подводных лодок ВМФ России. "Булава" максимально унифицирована с наземным ракетным комплексом стратегического назначения "Тополь-М".
Московский институт теплотехники (МИТ) основан в 1946 году при Министерстве сельскохозяйственного машиностроения СССР как НИИ пороховых реактивных снарядов. В 1966 году перешел в ведение Миноборонпрома и получил нынешнее название, с 1998 года — ФГУП. Ведущий разработчик более 70 твердотопливных ракет для РВСН (комплексы "Темп-С", "Пионер", "Тополь" и "Тополь-М"), сухопутных войск ("Луна") и ВМФ (противолодочные комплексы "Вихрь", "Ливень" и "Медведка"). Участвовал в создании Московской монорельсовой транспортной системы. Выручка в 2008 году — 5,98 млрд руб., чистая прибыль — 27,4 млн руб.