Возможно, в следующем году на Елабужском автозаводе будет создана свободная таможенная зона. Вопрос о ее учреждении был главной темой переговоров заместителя председателя ГТК Валерия Драганова с премьер-министром Татарии Фаридом Мухаметшиным во время рабочего визита Драганова в Казань. Этот же вопрос обсуждался и с мэром города Набережные Челны Рифкатом Алтынбаевым и руководством ЕлАЗа. С целью создания таможенных зон на территории республики Казань намерена обратиться за содействием к специалистам российского таможенного комитета.
Как заявил корреспонденту Ъ начальник татарского таможенного управления Николай Коцюбенко, основной целью визита в Казань Валерия Драганова явилось налаживание конструктивного сотрудничества и укрепление связей между руководством Татарии и российским таможенным комитетом. Во время встречи с премьер-министром РТ Фаридом Мухаметшиным обсуждался даже вариант заключения специального таможенного соглашения между правительством Татарии и таможенным комитетом РФ о взаимном сотрудничестве. Много внимания было уделено и созданию в Закамской зоне Татарии (куда входят КамАЗ, ЕлАЗ, Нижнекамскнефтехим) особого таможенного режима. С этой целью, по словам Валерия Дроганова, может быть образована специальная комиссия с участием российского Министерства экономики, Таможенного комитета, МВЭС, а также представителей правительства Татарии. Если такая комиссия будет создана, она сможет начать работу уже в этом году. Как стало известно Ъ, одним из первоочередных вопросов работы комиссии станет проблема отсрочки выплаты КамАЗом таможенных пошлин за полученное импортное оборудование в связи с тяжелым финансовым положением автозавода.
На состоявшейся встрече Валерия Драганова с руководством ЕлАЗа обсуждался вопрос создания свободной таможенной зоны и на ЕлАЗе. Предполагается, что на следующей неделе специальная комиссия российского таможенного комитета посетит ЕлАЗ для детального изучения вопроса и проработки возможных вариантов применения действующих таможенных режимов к ЕлАЗу.
По словам помощника генерального директора ЕлАЗа Юрия Мартынова, вопрос создания на ЕлАЗе свободной таможенной, зоны обсуждался еще до подписания контракта с GM. Теперь же, когда СП создано, назрела необходимость принятия конкретных решений по этому вопросу. Руководство предприятия рассчитывает на освобождение от таможенных пошлин импортных комплектующих для нового автомобиля, так как первые полгода их сборка будет на 100% зависеть от импорта.
В итоге визита Драганова, как сказал Николай Коцюбенко, был решен вопрос о преобразовании таможенного поста в Казанском пассажирском аэропорту в самостоятельную таможню. Это, по мнению Николая Коцюбенко, должно снять ряд проблем, возникших с увеличением в последнее время количества зарубежных рейсов из Казанского аэропорта. В отношении другого таможенного поста, в Елабуге, принято решение о его укрупнении и доведении общей численности таможенников до 100 человек. В дальнейшем, по мнению Николая Коцюбенко, и этот пост станет самостоятельной таможней.
АНДРЕЙ Ъ-ГОГОЛЕВ