Сближение России и Белоруссии на государственном уровне стимулирует активность российских компаний в Белоруссии. В их авангарде — представители топливно-энергетического сектора. Вслед за "Газпромом", который приступает к строительству белорусского участка газопровода Ямал--Европа, сюда устремились нефтяные компании "ЛУКойл" и ЮКОС. Их президенты Вагит Алекперов и Сергей Муравленко вместе с вице-премьером правительства Белоруссии Валерием Кокоревым подписали в Минске соглашение, по которому крупнейшее нефтеперерабатывающее предприятие республики, ПО "Нафтан", предполагается передать в трастовое управление российским компаниям.
Суть соглашения сводится к созданию двух СП в форме акционерных обществ закрытого типа. Их учредителями с российской стороны станут "ЛУКойл" и ЮКОС, с белорусской — ПО "Нафтан" и госконцерн "Белнефтепродукт".
В уставном капитале первого из этих СП российская сторона получит 74%, белорусская — 26%. По данным Ъ, российские компании намерены участвовать в проекте на паритетной основе. В уставном капитале второго СП российские учредители будут иметь 51%, белорусские — 49%.
Соглашение предусматривает, что правительство Белоруссии рассмотрит вопрос о передаче первому из созданных СП в доверительное управление ПО "Нафтан" сроком на 7 лет. Задачей второго предприятия будет строительство на базе "Нафтана" комплекса глубокой переработки нефти. По оценкам белорусской стороны, стоимость строительства составляет около $450 млн. Для получения этой суммы планируется привлечь кредиты, гарантами по которым должны стать "ЛУКойл" и ЮКОС.
При этом, как заявил после подписания соглашения президент "Белнефтепродукта" Антон Лойко, договор о трасте может быть заключен только после принятия решения о кредитном соглашении и инвестициях. Ориентировочно это может произойти в феврале будущего года. Основным вкладом российских компаний в деятельность обоих СП является ежегодная поставка на "Нафтан" не менее 7 млн т нефти. Полученные из нее нефтепродукты будут реализовываться в Белоруссии и экспортироваться. В связи с этим правительство республики может передать в доверительное управление совместным АО некоторые предприятия нефтепродуктообеспечения, входящие в состав "Белнефтепродукта". Обоим АО гарантируются налоговые льготы на срок реконструкции завода и погашения кредитов.
Заинтересованность сторон в реализации этого проекта очевидна. Правительство Белоруссии волнует прежде всего обеспечение республики нефтепродуктами. Раньше оно, очевидно, делало ставку на российско-белорусскую компанию "Славнефть", в которую вошел Мозырьский НПЗ. Однако после того, как в состав этой компании был включен крупный Ярославский НПЗ, вряд ли она сможет из своих 11 млн т годовой нефтедобычи выделять существенные объемы Белоруссии. Совмещение же поставок нефти от двух крупнейших в России компаний с модернизацией "Нафтана" открывает перспективу не только текущих поставок, но и наращивания производства высококачественных нефтепродуктов в республике. "ЛУКойл" и ЮКОС в этом проекте привлекает получение контроля над крупным нефтеперерабатывающим предприятием, максимально приближенным к западным границам СНГ, а значит, к европейскому рынку. Очевидно, и реконструкция завода им необходима в первую очередь для того, чтобы увеличить объемы экспорта готовой продукции. И хотя в подписанном соглашении предусмотрено, что при акционировании "Нафтана" 51% акций будет закреплен в собственности республики, они вряд ли "перевесят" стоимость вновь созданных мощностей, поэтому предприятие скорее всего останется под контролем российских нефтяников.
АЛЕКСАНДР Ъ-ТУТУШКИН, АННА Ъ-БАНЕВА