ТНК-BP рассматривает возможность работы в Ираке, говорится в сообщении компании. Текущих проектов в стране нет, она просто "решила заявить о своем интересе", говорят в ТНК-ВР. "На данный момент ТНК-ВР не заключала каких-либо контрактов на разведку и добычу с правительством Ирака (включая регион Курдистан). ТНК-ВР заинтересована в разработке месторождений нефти и газа в Ираке к взаимной выгоде и в тесном сотрудничестве с центральным правительством Ирака",— проинформировала компания. В конце 2007 года соглашение о работе в Курдистане с правительством заключила Norbest Limited, подконтрольная "Альфа-групп", которой принадлежит 25% ТНК-ВР. Проект не получил развития. Продвигать ТНК-ВР за рубеж собирались российские акционеры компании — британские, наоборот, опасались, что она будет создавать конкуренцию для ВР. Разные взгляды на стратегию развития стали одной из причин возникновения акционерного конфликта в ТНК-ВР, который продолжался почти год и завершился в сентябре 2008 года. Для решения спорных вопросов ТНК-ВР ввела в совет директоров трех независимых представителей, которые будут иметь решающие голоса, если акционеры компании не смогут прийти к единому мнению. Летом 2009 года Ирак провел первый тендер на распределение недр страны, найдя инвестора только для одного месторождения. Второй тендер запланирован на декабрь.
Авиационный транспорт
Авиакомпания "Аэрорент" прекратила полеты
Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта авиакомпании деловых перевозок ООО "Аэрорент" с 8 октября. Основанием для приостановки лицензии стало заявление авиакомпании о прекращении операционной деятельности, говорится в сообщении Росавиации. "Аэрорент" получила право на выполнение коммерческих полетов в 2001 году, специализировалась на перевозках VIP-пассажиров, базируется в московском аэропорту Внуково. В парке авиакомпании два самолета Ту-134, два Як-40 и один Hawker 125-800.