Правительства РФ и Китая рассмотрят возможность использования высвобождающихся мощностей железнодорожного транспорта для поставок нефтепродуктов в Китай, сообщил вице-премьер Игорь Сечин. По его словам, с этим предложением выступила российская сторона и оно воспринято китайскими партнерами с интересом.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) рассмотрит возможность строительства с китайскими инвесторами скоростных и высокоскоростных железных дорог. Соответствующий меморандум между Россией и Китаем будет подписан сегодня. Министр транспорта Игорь Левитин отметил, что китайская сторона обладает технологиями строительства таких магистралей и локомотивов и, если соответствующее соглашение будет достигнуто, Россия готова рассматривать вопрос о создании совместного производства таких поездов.
Совет директоров ОАО «Трансконтейнер» (дочерняя компания ОАО РЖД по контейнерным перевозкам) одобрил создание российско-китайской компании по интермодальным перевозкам. В конце сентября гендиректор «Трансконтейнера» Петр Баскаков сообщал, что совместное предприятие (СП) планируется создать с китайской компанией CRIMT, новое предприятие будет заниматься контейнерными перевозками между Россией и Китаем. 51% акций СП будет принадлежать китайской стороне, 49% — «Трансконтейнеру». Компания начнет работу в 2010 году.
ОАО «Роснефть» и Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) подписали меморандум о взаимопонимании по расширению сотрудничества в проектах добычи и переработки нефти. Документ подписан в присутствии премьера Владимира Путина и премьера госсовета КНР Вэнь Цзябао. Компании будут вместе строить НПЗ в Тяньцзине мощностью переработки 15 млн т нефти, проект обойдется в
$3-4 млрд, планируется, что строительство завода начнется в следующем году, а завершится в 2012 году. Проект будет реализовывать дочерняя компании CNPC — PetroChina (51%) — и «Роснефть» (49%). Помимо завода СП намерено построить в Китае 300-500 АЗС.
Россия и Китай подписали протоколы о начале проектных и предпроектных работ по созданию в КНР реактора на быстрых нейтронах, аналогичного строящемуся на Белоярской АЭС БН-800, а также по сотрудничеству в строительстве третьего и четвертого блоков типа ВВЭР-1000 на Тяньваньской АЭС, сообщил глава «Росатома» Сергей Кириенко. Он уточнил, что в протоколе установлен «потолок цены» по Тяньваню. В начале октября источник в госкорпорации говорил о том, что позиции сторон по стоимости блоков сблизились, но «отличаются раза в полтора».