30% акций ОАО "Пролетарский завод" передано в ОАО "Центр технологии судостроения и судоремонта". Таким образом государство передало петербургское предприятие в руки компании, работающей в отрасли и занимающейся разработками современных технологий для судостроения и машиностроения. А у "РЭП Холдинга", ведущего переговоры с владельцами завода об объединении активов, появился конкурент, который также может захотеть увеличить свою долю в предприятии.
Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (ныне Росимущество) вышло из состава собственников ОАО "Пролетарский завод". Сделка была совершена 16 октября в рамках программы приватизации федерального имущества на 2008-2010 годы. Государство перестало напрямую владеть 30% пакетом акций предприятия, пакет акций перешел во владение ОАО "Центр технологии судостроения и судоремонта" (ЦТСС), 100% акций которого — в собственности Росимущества. Росимущество на базе ЦТСС консолидирует соответствующие активы. ЦТСС проводит фундаментальные и поисковые исследования в области создания современных технологий для судостроения и машиностроения, в том числе на основе использования высокоэффективных источников энергии и новых физических явлений.
Еще около 70% акций Пролетарского завода принадлежит юридическим лицам, входящим в корпорацию ВЕФК, подконтрольную Александру Гительсону (в данный момент господин Гительсон, также бывший собственник банка ВЕФК, обвиненный в растрате средств банка, находится под следствием. — "Ъ") и нескольким физическим лицам.
ОАО "Пролетарский завод" — крупный производитель судового оборудования и средств технологического оснащения для судостроения. Основными заказчиками предприятия в судостроительной отрасли являются ОАО "Адмиралтейские верфи", ОАО "Северная верфь", ФГУП ПО "Севмаш", ФГУП МП "Звездочка", верфи Индии, Китая, Сингапура, в энергетической отрасли — РАО "ЕЭС" и ОАО "Газпром", а также предприятия энергетики Литвы, Латвии. Пакет заказов на 2008 год был сформирован в размере 3 млрд рублей. Чистый убыток предприятия по РСБУ в I квартале 2009 года составил около 20 млн рублей против прибыли за аналогичный период минувшего года в размере 3,8 млн рублей. Убыток в IV квартале 2008 года — 1,2 млрд рублей.
Источник в совете директоров завода, пожелавший остаться неизвестным, сообщил, что государство передало свой пакет в предприятии компании, работающей в отрасли. "Центр официально представляет государство. Владимир Горбач, генеральный директор ЦТСС, вошел в совет директоров, — сообщил собеседник "Ъ". — Сейчас мы работаем над формированием госзаказа и реструктуризацией задолженности". По данным "Ъ", долг предприятия перед банком ВЕФК составляет более 2 млрд рублей. Собеседник не исключил, что доля государства будет увеличена, в том числе в рамках реструктуризации долга.
Получить комментарий в ОАО "Центр технологии судостроения и судоремонта" получить не удалось. Ранее "Ъ" писал, что активом интересуется ЗАО "РЭП Холдинг", которое ведет переговоры с акционерами Пролетарского завода об объединении его с Невским заводом, входящим в холдинг, с тем чтобы предложить рынку судовое оборудование в комплексе: электротехнику и системы управления "РЭП Холдинга" вкупе с судовым оборудованием Пролетарского завода. Президент холдинга Геннадий Локотков сообщил, что переговоры по-прежнему ведутся.
Старший аналитик "Абсолют-Инвест" Игорь Краевский считает, что, скорее всего, данная сделка не повлияет на намерение "РЭП Холдинга" получить предприятие, но у него может появиться серьезный конкурент за этот актив. "На мой взгляд, Росимущество продало завод с целью его передачи в профессиональные руки, имеющие компетенцию в отрасли. В этой связи для ЦТСС было бы логичным получить контрольный пакет предприятия, — считает он. — Учитывая, что Пролетарский завод специализируется на судовом и энергетическом машиностроении, ЦТСС заинтересован в данном активе. В состав ЦТСС входят не только исследовательские лаборатории, конструкторские и проектные отделы, но и производственные подразделения, которые могут быть усилены за счет компетенций Пролетарского завода". По мнению аналитиков, сложно сказать, кто станет конечными владельцами завода, все зависит от дальнейших стратегических планов ЦТСС. Но в случае, если ЦТСС не удовлетворится 30-процентной долей, то, скорее всего, доведет ее как минимум до контрольного пакета, считают аналитики.