В ООО "Научно-производственное предприятие "Воронежский завод экскаваторов"" (ВЗЭ), которое ранее ОАО "Кировский завод" называло дочерней компанией, введена процедура наблюдения. Вчера в пресс-службе машиностроительного холдинга заявили, что компания, в которую было инвестировано не менее 400 млн рублей, не является их "дочкой". Причиной банкротства воронежского предприятия на Кировском заводе называют конфликт интересов вокруг почти 50 га заводской земли в центре Воронежа.
Арбитражный суд Воронежской области ввел процедуру наблюдения в ООО "Научно-производственное предприятие "Воронежский завод экскаваторов"". Управляющим назначен Геннадий Шабунин — член НП "Межрегиональная саморегулируемая организация профессиональных арбитражных управляющих". В сообщении суда говорится, что на 10 сентября сумма требований кредиторов составляет 467,79 млн рублей, в частности, задолженность по обязательным платежам — 220 тыс. рублей, задолженность по зарплате — 706 тыс. рублей. При этом активы предприятия составляют 260,4 млн рублей, в том числе дебиторская задолженность — 136,4 млн рублей.
Как ранее писал "Ъ", иск о собственном банкротстве НПП "Воронежский завод экскаваторов" (ВЗЭ) подал в Арбитражный суд в начале июля. В заявлении кредиторская задолженность ВЗЭ оценивалась в 478 млн рублей, а стоимость имущества — в 144 млн рублей. Большую часть активов НПП, по его собственным данным, составляла дебиторская задолженность — на уровне 132,3 млн рублей, в основном за поставленную технику. Главной причиной кризиса на предприятии в документе названы действия руководства арендодателя — ОАО ""ВЭКС" Воронежский экскаватор", находящегося в стадии конкурсного производства. Зимой прошлого года ВЭКС отключил котельную, которая отапливала рабочие помещения ВЗЭ, в результате была остановлена производственная деятельность, оборудование законсервировано, а большая часть работников уволены. Вместе с тем бывший арбитражный управляющий ВЭКСа Евгений Рынденко неоднократно заявлял, что котельную остановили газовики за долги по арендной плате.
ВЗЭ арендовал у ОАО ""ВЭКС" Воронежский экскаватор" более 50 тыс. кв. м в 2006 году. Инвестиции Кировского завода в воронежский проект составили около 400 млн рублей. За это время Воронежский завод экскаваторов выпустил 98 дорожных и строительных экскаваторов, было продано 79 машин. Такие показатели эксперты считают очень низкими. Кировский завод планировал к 2010 году перенести на воронежскую площадку часть своего тракторного производства.
ВЗЭ всегда позиционировался руководством ОАО "Кировский завод" как дочерняя компания. Однако член совета директоров Юрий Борисов говорит, что в перечне аффилированных лиц Кировскиого завода дочернее общество ООО "НПП "Воронежский завод экскаваторов"" никогда не значилось. По данным ЕГРЮЛ, генеральным директором и единственным учредителем завода является Анатолий Маркеев, с января 2007 года занимающий должность заместителя генерального директора по экскаваторному производству ОАО "Кировский завод", а с июня 2009 — член совета директоров Кировского завода.
В пресс-службе ОАО "Кировский завод" "Ъ" также вчера официально заявили, что ООО "НПП "ВЗЭ"" не является дочерним предприятием ОАО "Кировский завод". "Холдинг являлся основным кредитором ООО "НПП "ВЗЭ"". Целью инвестиций являлось расширение собственной линейки промышленных машин экскаваторной техникой и извлечение дополнительной прибыли", — рассказали в пресс-службе. На заводе сообщили, что причиной вынужденной остановки производства стал непрекращающийся конфликт интересов вокруг заводской территории площадью около 48 га, недалеко от центра города, и находящегося на ней недвижимого имущества, принадлежащих ОАО ""ВЭКС" Воронежский экскаватор". "Неэффективная политика кризисного управления затянула процесс юридического оформления прав собственности на территорию и принятия решения о реализации с торгов в рамках конкурсного производства недвижимого имущества, арендуемого ООО "НПП "ВЗЭ"". Свой вклад внес и кризис — падение на рынке промышленных машин составляет 80-90 процентов", — сообщили в холдинге, добавив, что решение об окончательном свертывании производства экскаваторной техники не принято.
Заместителя управляющего директора ИК "Ленмонтажстрой" Дениса Демина не удивляет тот факт, что НПП не имеет прямого юридического отношения к Кировскому заводу. "Так как воронежский завод сам инициировал свое банкротство, предприятие наверняка предприняло меры по ограничению возможной ответственности, — размышляет он. — Проект Кировского завода на площадке ВЭКСа с самого начала был проблемным, и в текущей финансовой ситуации банкротство стало единственным выходом — вопрос был только в том, кто будет контролировать этот процесс", — уверен он.