Китайско-японская компания Sanei и администрация Краснодарского края подписали соглашение, согласно которому в регионе будет построено сборочное производство лифтов мощностью 500 единиц продукции в год. Инвестиции в проект составят около 1,5 млрд рублей. Срок реализации проекта 1-2 года. Китайскому производителю будет сложно завоевать значительную долю рынка, так как на нем сильны позиции российских производителей, полагают эксперты.
О том, что китайско-японская компания Sanei и администрация Краснодарского края подписали соглашение, согласно которому в регионе будет построено сборочное производство лифтов, „Ъ“ рассказал заместитель руководителя департамента промышленности края Олег Селивановский.
Производственная мощность нового производства составит около 500 лифтов в год. По данным департамента промышленности, в настоящее время парк лифтов в Краснодарском крае насчитывает 14 тыс. подъемных устройств, из них 500 требуют замены, ежегодно для новостроек необходимо до 300 лифтов. В департаменте полагают, что продукция будет пользоваться спросом не только в крае, но и за его пределами. «Вопрос производства лифтов хорошего европейского качества актуален для региона, так как отечественные заводы производят лифты низкого качества и их вытесняют зарубежные производители. Наша задача привести производителя в регион, чтобы сборочное производство было здесь», — говорит господин Селивановский.
Он уточнил, что соглашение пока носит рамочный характер. «Конкретное место для размещения производства площадью не менее 5 тыс кв. метров будет выбрано представителями компании в ноябре. Им будет предложено для осмотра порядка десяти промышленных площадок в Краснодаре, Армавире и Тихорецке», — рассказал собеседник „Ъ“. По данным „Ъ“, предоставить свои производственные мощности для выпуска новой продукции готовы ОАО «Тихорецкий машиностроительный завод им. В.В. Воровского» и ЗАО «Краснодарский станкостроительный завод им. Седина».
«Согласно предварительным подсчетам, размер инвестиций в проект составит около 1,450 млрд рублей. Срок реализации проекта 1-2 года», — добавил Олег Селивановский.
Китайско-японское совместное предприятие Sanei является изготовителем и поставщиком пассажирских лифтов, лифтов в жилых домах, панорамных лифтов, грузовых лифтов, медицинских лифтов, домашних дифтов/лифтов для вилл (коттеджный лифт), эскалаторов, траволаторов, высокоскоростных лифтов, наклонных лифтов, посадочного трапа, башенных подъемников. Компания производит до 3 тыс. лифтов и эскалаторов ежегодно. Продукция компании экспортируются более чем в 24 страны, в Европе, Африке и Азии.
«Если китайский производитель собирается войти в рынок замены лифтов по Федеральной программе, то при условии низких цен на лифты они могут составить серьезную конкуренцию отечественным производителям», — не соглашается директор южного филиала «ОТИС-Лифт» Константин Генкин. По его мнению, продвигать свою продукцию в коммерческом сегменте китайцам будет сложно из-за устоявшегося критического мнения о качестве китайского оборудования и малоизвестности брэнда. Емкость рынка в ЮФО в 2009 году он оценил в 1000 единиц оборудования.
Руководитель отдела развития MOST Marketing Иван Калинин уверен, что, имея поддержку властей Краснодарского края, Sanei получит быстрый доступ к российскому рынку. «Основной вопрос — какие сегменты для Sanei станут ключевыми. В сегменте нового жилищного и офисного строительства компания сможет быстро получить свою долю. Однако в сегменте уже построенных жилых домов не все так однозначно. В новых домах уже стоят лифты других производителей. Срок их службы — десятилетия. Получить же возможность установить свое лифтовое оборудование в домах старых серий, где срок службы отечественного оборудования уже истекает, будет не просто. Появляются вопросы совместимости оборудования с конструкциями домов, а также вопрос экономики. Например, сможет ли Sanei конкурировать по цене с российскими производителями, которые имеют сильные позиции в ЖКХ и обслуживании старого лифтового оборудования», — заключил эксперт.