Петербургский завод Nissan приступил к серийному производству кроссоверов X-Trail. Автомобили российского производства значительно подорожают по сравнению с импортными аналогами. Их цена сейчас начинается от 873 тыс. рублей. Стоимость же кроссоверов петербургской сборки будет начинаться от 1,147 млн рублей. Дилеры уверены, что такое ценообразование крайне негативно скажется на продажах X-Trail в России, так как цены на аналогичные модели конкурентов значительно ниже. Но продукция конкурентов тоже может подорожать, просто Nissan рискует первым, считают аналитики.
Как сообщила менеджер по связям с общественностью Nissan Motor Rus Татьяна Натарова, петербургский завод Nissan в понедельник начал серийное производство кроссоверов X-Trail. До этого модель собиралась в тестовом режиме. Цены на российские X-Trail будут объявлены позже, сообщила госпожа Натарова. Но генеральный директор компании ADR (петербургский дилер Nissan) Григорий Путинцев сообщил, что российские дилеры уже получили прайс-лист на петербургские X-Trail. Начальная цена автомобиля, по его словам, составит 1,147 млн рублей. В максимальной комплектации машина обойдется в 1,378 млн рублей.
Это значительно дороже, чем цена, которая установлена на модель сейчас. На данный момент дилеры предлагают X-Trail по начальной стоимости от 873 тыс. рублей. Впрочем, они признаются, что речь идет об остатках импортных авто, которые распродавались со скидками. Несмотря на это, господин Путинцев уверен, что по новой цене X-Trail будут продавать очень плохо. "Продажи этой модели могут теперь сократиться вдвое", — говорит он. По данным агентства "Автостат", с января по сентябрь компания Nissan продала в России 9390 X-Trail. Руководитель ADR обращает внимание, что аналогичные модели конкурентов стоят пока значительно дешевле, хотя тоже с учетом скидок. Например, стоимость Honda CR-V начинается от 910 тыс. рублей (без скидки — 1,047 млн рублей), Toyota RAV4 — от 1 млн рублей, рекомендованная цена на Suzuki Grand Vitara и вовсе составляет 650 тыс. рублей.
Но конкуренты также могут поднять цены на свою продукцию, считает Игорь Пономарев, председатель совета директоров холдинга Genser. "Многие производители устанавливали значительные скидки на свои модели уже этого года выпуска, чтобы иметь конкурентоспособные цены по сравнению с прошлогодними стоками конкурентов", — добавляет Иван Бончев, эксперт по автопрому Ernst&Young. По его мнению, теперь, когда остатки прошлогодних машин почти распроданы, цены начнут выравниваться. "Nissan рискует, чтобы ему потом не пришлось поднимать цены на X-Trail", — резюмирует он.
Но если конкуренты Nissan будут увеличивать стоимость аналогичных моделей не спеша, X-Trail рискует значительно утратить свои позиции, а завод Nissan получит недозагруженные мощности, отмечает Михаил Чаплыгин, руководитель интернет-проекта Auto-Dealer.ru (Петербург). "Впрочем, уже неоднократно некоторые производители устанавливали высокие цены на новые модели, а потом им приходилось их снижать или предоставлять значительные скидки", — добавляет он.
Отметим, что X-Trail вторая модель, которая стала выпускаться на петербургском заводе Nissan. После его открытия в начале июня этого года, на нем была налажена сборка седанов Teana. Но цены на нее, наоборот, были снижены примерно на 10% по сравнению с импортными аналогами, даже с учетом скидок на них. В итоге начальная цена российской Teana составляет сейчас 892 тыс. рублей. Впрочем, при установлении цен на петербургские седаны Nissan пришлось ориентироваться на российский завод Toyota, который выпускает аналогичного класса седаны Camry по начальной цене от 853 тыс. рублей.
Сейчас петербургский завод Nissan работает в одну смену, что позволяет ему выпускать около 17 тыс. авто в год (примерно 1,5 тыс. машин в месяц). Но с июня по сентябрь завод, по данным участников рынка, выпустил всего около 1,3-1,5 тыс. Teana. Фудзио Хосака, генеральный директор завода, ранее говорил, что X-Trail планируется выпускать примерно по 1 тыс. в месяц. Когда кроссоверы российской сборки поступят в продажу, в компании не сообщают, уточняя, что сначала необходимо накопить их запас.