На территории АвтоВАЗа начинает работать временная приемная Генерального прокурора Российской Федерации. В надзорном ведомстве заявляют, что делается это все «в целях обеспечения защиты прав и свобод граждан, а также для получения оперативной информации о развитии социально-экономической ситуации в ОАО «АвтоВАЗ». Наблюдатели связывают появление приемной с кадровой политикой АвтоВАЗа. Официальный профсоюз завода утверждает, что права сотрудников не нарушаются. По мнению депутатов, накануне получения крупного транша из федерального бюджета внимание прокураторы не будет лишним.
На АвтоВАЗе открывается временная приемная Генерального прокурора Российской Федерации. Постановление об этом подписал генеральный прокурор РФ Юрий Чайка. Таким образом надзорный орган намерен «оперативно получать информацию о развитии социально-экономической ситуации в ОАО «АвтоВАЗ» и «обеспечить защиту прав и свобод граждан». Прием работников завода будет осуществляться с 10 ноября 2009 года по 10 февраля 2010 года в здании заводоуправления ОАО «АвтоВАЗ» в кабинете № 544 ежедневно (включая выходные и праздничные дни), а также в здании прокуратуры города.
Вчера в пресс-службе прокуратуры Самарской области уточнили, что в приемной будут работать как сотрудники управления Генеральной прокуратуры РФ в Приволжском федеральном округе, так и прокуратуры Самарской области и прокуратуры Тольятти. По данным облпрокуратуры, особое внимание будет уделяться соблюдению трудового законодательства. От развернутых комментариев в Генпрокуратуре отказались. В ОАО «АвтоВАЗ» ситуацию вчера также не комментировали.
Наблюдатели активность прокуроров связывают с кадровой политикой ОАО «АвтоВАЗ». Согласно отчету за второй квартал 2009 года, на заводе работало 102 тыс. человек. С 1 сентября на заводе введен режим неполной рабочей недели, который установил 20-часовую неделю с оплатой только за фактически отработанное время. 14 сентября президент АвтоВАЗа Игорь Комаров подписал приказ о сокращении 4997 сотрудников. А уже в середине октября он заявил, что к декабрю численность персонала сократится до 90 тыс., но без увольнений (за счет самостоятельной убыли пенсионеров). Источник, близкий к предприятию, говорит о том, что в среднем в кадровую службу ОАО поступает до 500 заявлений в день об увольнении и выходе на пенсию. По словам господина Комарова, оптимальная численность сотрудников завода в условиях значительного снижения объемов производства должна составлять 74,4 тыс. человек, то есть 21,8 тыс. человек — это, по его выражению, «временно избыточный персонал». Он должен быть высвобожден, заявляли менеджеры завода, но будет нанят обратно в 2012 году, когда на конвейер АвтоВАЗа встанут новые модели Renault. На временных работах сейчас задействованы около 23 тыс. вазовцев.
Во время вчерашнего визита на АвтоВАЗ первый вице-премьер Игорь Шувалов сообщил о том, что были созданны два юридических лица «АвтоВАЗ Перспектива» и «Реформингцентр» — 100-процентные дочки завода, куда будет предложено перейти сотрудникам. Чем конкретно они будут заниматься — пока не сообщается, однако планируется, что компании смогут трудоустроить до 15 тыс. сотрудников предпенсионного и пенсионного возраста. Финансировать эти компании планируется в том числе за счет федерального бюджета, однако сумма вливаний не раскрывается.
«Никаких нарушений трудового законодательства на заводе нет», — заявил вчера председатель профсоюза АвтоВАЗа Николай Карагин. Появление приемной Гепрокуратуры его не удивляет. «Мы же такое крупное предприятие», — обосновал свою позицию господин Карагин. В прокуратуре Тольятти и Самарской области вчера уточнили, что массовых обращений, касающихся нарушений трудового законодательства, пока не было. «Если правительство ставит цель — успокоить народ, то это хороший способ. Будет кому поплакаться», — говорит лидер независимого вазовского профсоюза «Единство» Петр Золотарев. По его словам, его профсоюз «регулярно обращался в прокуратуру, но постоянно получал отписки». Сейчас в «Единстве» предпочитают идти сразу в суд, рассказал Петр Золотарев. Однако вчера оперативно привести примеры неудовлетворительного прокурорского реагирования господин Золотарев затруднился.
«Я не понимаю смысла приемной. Разве местная прокуратура с соблюдением прав граждан не справится? Такой шаг свидетельствует о недоверии к выстроен-ной вертикали и руководству АвтоВАЗа», — рассуждает депутат Тольяттинской городской думы Борислав Гринблат. Его коллега, пожелавший остаться неназванным, убежден, что Генпрокуратура не останется «пассивным наблюдателем»: «вокруг АвтоВАЗа в избытке самой разной информации. Будет логично, если Генпрокуратура начнет собственную проверку». По мнению депутата Самарской губернской думы Михаила Матвеева, «внимание прокуратуры, особенно накануне получения крупного транша из федерального бюджета, лишним не будет» (обсуждается финансовая поддержка автогиганта в размере 54,8 миллиарда рублей. — „Ъ“)