Руководство канадско-австрийской компании Magna сообщило, что в ходе переговоров с американской General Motors, будет поднят вопрос о материальной компенсации затрат, понесенных Magna в рамках готовящейся совместно с российским Сбербанком сделки по покупке Opel. Не исключил судебных разбирательств и председатель правления Сбербанка Герман Греф. Более того, возврата кредита в размере €1,5 млрд ждут от GM и в Германии. Тем временем руководство GM продумывает новый план реструктуризации Opel.
Как заявил в интервью австрийской радиостанции ORF1 вице-президент Magna Зигфрид Вольф, на предстоящих переговорах с концерном GM вопрос компенсаций будет поднят. Речь идет о сумме порядка €100 млн. "На деле это была большая сумма, поскольку нам предстояло решить очень комплексный вопрос", — заверил он. Дополнительным основанием для возмещения потраченных средств станет, по мнению Вольфа, еще и тот факт, что компания "намерена использовать наш бизнес-план".
Отметим, российская сторона также не собирается оставаться в стороне. Юридические отношения, в которые Сбербанк вступил с GM, не позволят, по мнению председателя Сбербанка Германа Грефа, избежать вопроса материальных компенсаций. "Мы надеемся, что мы можем это сделать вне судебных процедур, но если потребуется, то готовы защищать свою позицию в судах", — заверил он. А у канцлера Германии Ангелы Меркель нашлась конкретная цифра компенсации. Во время своего выступления в бундестаге канцлер заявила, что в правительстве ожидают возврата кредита в размере €1,5 млрд. Новая концепция развития Opel возможна, по мнению Ангелы Меркель, "только в том случае, если General Motors оплатит большую часть издержек по реструктуризации из собственных средств".
Напомним, 4 ноября стало известно, что американский концерн передумал продавать контрольный пакет Opel канадской Magna и российскому Сбербанку. Сделка, которая должна была совершиться уже в текущем году, сорвалась на заседании совета директоров компании. В GM решили, что выгоднее развивать Opel самостоятельно. Теперь Германия и другие страны Евросоюза, где работают европейские заводы Opel, ждут от руководства компании подробный план реструктуризации. В частности, Opel должен вернуть €900 млн госбанкам Германии.