Игорь Пушкарев,
мэр Владивостока:
— Самое главное, чего я жду — командировки для участия в съезде партии «Единая Россия». Я приму участие в круглых столах перед съездом, на которых будут обсуждаться вопросы, касающиеся программы партии. Предварительно по всей стране уже прошли заседания партийных клубов, на которых поднимались эти же темы. Очень важно, что поставленные задачи решаются на практике.
Иван Хань,
заместитель генерального директора артели старателей «Амур»:
— Наше предприятие ждет хорошей погоды, поскольку от этого зависит наша работа на севере, особенно на ГОКе в Тас-Юряхе. Климатические условия в этом году, разлив рек не позволяют сделать осенние переправы, чтобы возить руду на фабрику. Необходимо установление постоянных низких температур для стабильной работы ГОКа. Аналогичная проблема и на Кондере. Сейчас температура колеблется от нуля до минус 20, и вскрышные работы на этом участке затруднены из-за наледи.
Леонид Отнякин,
руководитель профкома приморского филиала ООО «Русский вольфрам»:
— Мы ждем запуска Лермонтовского ГОКа, который простаивал два года. Руда уже добывается, по плану — через неделю будут раскручены мельницы и начнет подаваться руда на фабрику. Я думаю, к концу ноября — началу декабря мы начнем выпускать концентрат. Работа запущена благодаря пополнению оборотных средств предприятия, которое сейчас передано под управление «Примтеплоэнерго», из средств федерального бюджета.
Александр Левданский,
представитель судостроительной корпорации Yantai Raffless Ship Yard Ltd. в России:
— Всю предстоящую неделю я буду заниматься подготовкой к мероприятию на юге Приморья, которое будет посвящено развитию судостроения Приморского края и всего Дальнего Востока. Важно, чтобы эта встреча прошла на качественном уровне. Сейчас решается много задач, касающихся развития отрасли, они связаны в том числе и с технологическими вопросами. Предприятиям необходимо будет работать в кооперации, а нынешнее состояние большинства из них, как вы знаете, далеко не лучшее.
Юрий Бухряков,
глава Советско-Гаванского района Хабаровского края:
— Я жду от предстоящей недели — чтобы на партийном съезде «Единой России» была выработана обещанная позиция по поводу экономической целесообразности развития Ванинско-Совгаванского транспортного узла. Дело должно сдвинуться с мертвой точки и, я надеюсь, появление партийных документов позволит это сделать и постановление правительства РФ о создании портовой особой экономической зоны наконец-то будет подписано. Самое главное участие государства в проекте — в инфраструктурном плане. Когда появится нормальный выход к морю — железная дорога нужной пропускной способности и будут решены вопросы по энергетике – появятся реальные инвесторы.