В следующем году в общественном транспорте Перми может быть установлен предельный тариф. Ориентировочно его верхняя планка составит 18 руб. за одну поездку. По замыслу чиновников, перевозчики сами установят стоимость проезда на своем маршруте, которая в итоге не превысит предельный тариф. Впрочем, перевозчики к такой свободе выбора пока не готовы.
Первый замглавы администрации Перми Анатолий Маховиков на заседании комитета по бюджету гордумы сообщил, что в следующем году тариф на проезд может быть повышен. По данным источника в мэрии, новый тариф планируется сделать предельным. По предварительным расчетам департамента дорог и транспорта, он составлял 18 руб., однако пока эти расчеты не утверждены. В случае если инициативу поддержат депутаты, перевозчики, исходя из этой цифры, смогут понижать стоимость проезда в своих автобусах. Если предельный тариф не будет принят думой, мэрия предложит повысить нынешний тариф в 12 руб. до 14 руб. Предложение об увеличении тарифа может поступить в думу в марте 2010 года. «О конкретных цифрах говорить рано, окончательные расчеты еще не производились. Вопрос установления предельного тарифа с какими-то конкретными расчетами пока не обсуждался», — утверждают в пресс-службе администрации.
По соглашению между депутатами гордумы и администрацией пересмотр стоимости проезда на общественном транспорте происходит один раз в год. Последний раз тариф повышали в феврале 2009 года. Исходя из стоимости проезда рассчитывается размер компенсации выпадающих доходов перевозчикам за провоз льготных пассажиров. В прошлом году чиновники намеревались сделать отрасль безубыточной в результате конкурсного распределения маршрутной сети. Предполагалось, что после аукциона транспортная сеть будет распределена по принципу один маршрут — один перевозчик, а доходы от прибыльных маршрутов будут перекрывать затраты на убыточных. Новая модель работы пассажирского транспорта должна позволить отрасли выйти в безубыточный режим. Однако эта затея провалилась, и на субсидии перевозчикам были выделены на 2009 год дополнительные 213 млн руб.
Директор НП «Единый союз перевозчиков» Михаил Ухватов считает, что тариф в 14 руб. не отражает положения дел, так как в этом году серьезно выросли затраты на составные части тарифа. По его словам, введение предельного тарифа было бы целесообразней: перевозчики, работающие в центре города, в борьбе за пассажиров будут снижать стоимость проезда. «Но это не коснется окраин, где нет дублирующих маршрутов — там тариф наверняка будет максимальный», — считает Михаил Ухватов. «Наверное, все будут по одному тарифу работать. Никто не будет воевать. Какой тариф скажут власти, так и будем ездить. Мы ведь сейчас все под одним колпаком», — говорит директор ООО «СоюзТранс» Сергей Фофанов. По его мнению, повышение составит не более двух рублей, иначе не избежать народных волнений. «У меня закамские маршруты, где сменяемость пассажиров низкая — прибыль невысока. Поэтому мне сложно уменьшать тариф», — говорит директор ООО «Закамский автобус» Владимир Еремин.