35 лет назад, в 1998 году, американское авиакосмическое агентство NASA опубликовало отчет, в котором говорилось о появлении в ближайшем будущем новой отрасли индустрии развлечений - космического туризма. В то время для обычного человека путешествие за пределы Земли относилось скорее к области научной фантастики: полет в космос стоил многие миллионы долларов. Сейчас услугами космических турагентств пользуются уже тысячи туристов.
Отель с видом на Землю
В конце 1990-х годов каждый полет профессиональных астронавтов обходился космическим державам в $20-45 млн. В апреле 2001 года один из первых космических туристов – южноафриканский бизнесмен Майкл Шаттлворт заплатил российскому "Росавиакосмосу" $14 млн за двухнедельный тур на Международную космическую станцию. Сейчас любой желающий (разумеется, при соответствующем состоянии здоровья) может слетать в космос всего за $12-15 тыс. Правда, это будет лишь так называемый суборбитальный полет (СОП) – самый простой, но и самый популярный вид космических путешествий.
Покупатели СОП-тура поднимаются над Землей в специальной капсуле, рассчитанной на двух-трех пассажиров и пилота, которую транспортирует к границам стратосферы мощный грузовой самолет. Затем с помощью реактивных двигателей капсула "выпрыгивает" из земной атмосферы и три-пять минут парит в невесомости. Затем – приземление, как у всех космических аппаратов. Продолжительность тура – около часа. Кстати, именно о таких путешествиях говорилось в давнем отчете NASA.
А вот полуторачасовой полет вокруг планеты на мини-ракете (космическом такси) обойдется желающим уже примерно в $30 тыс. Если же вы хотите провести выходные в одном из орбитальных отелей, то за это придется заплатить не менее $100 тыс.
Всего вокруг Земли "построено" восемь отелей, и самый первый появился совсем недавно – в 2021 году. Первые космические отели были рассчитаны максимум на 10-15 гостей, а сейчас орбитальные гостиницы вмещают до 50 человек и отвечают требованиям самых привередливых туристов. Например, в отеле Space Hilton вы обнаружите тот же уровень сервиса, что и в земном Hilton: комфортабельные номера, кафе, бары. А в космическом Sheraton Palace скоро откроется первый на околоземной орбите фитнес-клуб.
У космических отелей есть два основных отличия от земных гостиниц. Первое – передвигаться в помещениях вам придется, держась за специальный кабель (невесомость!). Второе – из окна ресторана или номера вам будет видна Земля (или Луна). Вы будете чувствовать себя как в планетарии, только все звезды вокруг будут настоящими.
Объект инвестиций
Развитие космического туризма прогнозировалось давно. Маркетинговые исследования, проведенные в 2000-2001 годах, показали, что до 30% участников опросов хотели бы слетать в космос при стоимости путешествия до $50 тыс.
Можно назвать несколько основных причин, по которым в туристической индустрии появилось новое прибыльное направление:
– наличие значительного числа состоятельных людей, готовых заплатить за полет в космос (некоторые международные корпорации даже разыгрывали космические путевки среди своих покупателей, например PepsiCo в 2003 году);
– у аэрокосмических корпораций существовали технологические наработки, позволявшие создать внеземной туристический транспорт;
– продажа космических туров позволила бы сделать космическую индустрию более рентабельной и частично отказаться от государственных дотаций;
– международный финансовый рынок нуждался (впрочем, как обычно) в новых проектах для инвестиций.
Именно доходы от первых чрезвычайно дорогих космических туров позволили аэрокосмическим корпорациям в России, США и Китае инвестировать средства в разработку внеземного туристического транспорта (себестоимость полета составляла примерно 50% стоимости тура, остальные 50% отчислялись конструкторским бюро и лабораториям). Кроме того, на первых порах эти проекты субсидировали также правительства космических держав, а затем к ним подключились международные венчурные фонды. В 2016 году группа крупнейших инвестиционных банков даже учредила специальный фонд Universe Travel, на деньги которого как раз и был построен орбитальный Space Hilton, а также создана компания Starkraft Travel, владеющая сейчас флотом из 14 самолетов с ракетами-капсулами для суборбитальных полетов. Universe Travel также участвует в финансировании проекта Space Elevator, о котором будет рассказано ниже.
Первыми космическими туристами были миллиардеры, например американец Деннис Тито или уже упоминавшийся Майкл Шаттлворт. Но удешевление космических путешествий за счет технических инноваций позволило уже к 2015 году летать на орбиту землянам с годовым доходом от $250 тыс. Сейчас большинство космических туристов – представители среднего класса. Впрочем, на рынке космических туристических услуг, как и в земном турбизнесе, есть сегмент дорогостоящих туров (от $100 тыс.) для особо состоятельных клиентов.
Как нам рассказали в Starkraft Travel, многие космические туристы совершают повторные полеты. Действительно, почему бы, если доход позволяет, не провести выходные с семьей в космосе? Тем более что любое агентство за повторный полет предоставит скидку до 10%.
Космический рынок труда
С развитием космического туризма появился новый рынок труда, связанный с обслуживанием космических путешественников и транспортных средств. Сейчас в восьми орбитальных отелях работают порядка тысячи человек. Часть персонала – сотрудники земных гостиниц, успешно прошедшие все медицинские тесты. Но космические отели на конкурсной основе набирают и людей без опыта работы в сфере обслуживания, желающих подзаработать в космосе. На орбите работают вахтовым методом, смена длится не больше шести месяцев, поэтому отелям постоянно требуются новые сотрудники.
Кроме гостиничного бизнеса, развиваются отрасли, связанные с производством, обслуживанием и сопровождением космических транспортных средств и с производством модулей и других конструкций для орбитальных отелей. Отдельные направления бизнеса – космическая пищевая промышленность или, например, страхование. Ни один турист не согласится лететь в космос без страховки. К страховым случаям относятся возможные неисправности космического такси, несчастные случаи во время полета, негативное влияние перегрузок и т. д.
Если вы хотите остаться в космосе подольше и здоровье позволяет вам работать в таких нестандартных условиях, то можете попробовать устроиться в один из отелей или стать экскурсоводом в космическом такси.
Американское рекрутинговое агентство Job-in-Gravity получает ежемесячно до тысячи заявок от людей самых разных специальностей, желающих поработать в невесомости. "Несмотря на то что работа в космосе предъявляет очень высокие требования к состоянию здоровья претендента, а тесты могут занять до трех недель, некоторые люди готовы отказаться от своей земной работы ради того, чтобы побывать в космосе",– говорит Артур Старк, консультант по найму персонала из этого агентства.
Все выше и выше
Ученые уже давно говорят о дороговизне использования космических летательных аппаратов. Между тем ситуация может коренным образом измениться в случае успеха международного проекта Space Elevator. Этот проект по созданию "суперлифта", который доставлял бы на орбиту как профессиональных астронавтов, так и туристов, был начат группой российских и американских ученых в 2025 году.
"Лифт" – название достаточно условное. На самом деле конструкция в чертежах представляет собой огромную трубу-тоннель, по которой будут курсировать поезда в направлении Земля–орбитальная станция–Земля. Основные сложности проекта – материал, из которого предполагается изготовить трубу, и ее крепление к конечной станции на орбите. Инженеры–участники проекта предлагают для монтажа новой орбитальной станции поймать астероид и привязать к нему тоннель. Земную станцию "лифта" предполагается строить в районе экватора. Подсчитано, что после завершения исследований для постройки "суперлифта" понадобится примерно три года.
Если проект Space Elevator будет реализован, рынок космического туризма изменится кардинально. Ведь с точки зрения энергозатрат такой лифт экономичнее запуска ракеты-носителя в десятки раз. Соответственно, удешевится и стоимость путешествия в космос. При том что добраться на орбиту можно будет примерно за 15 минут, по предварительным оценкам, для туристов цена билетов туда и обратно составит около $1 тыс.
В выигрыше окажутся и орбитальные отели, поскольку запуск Space Elevator увеличит количество их потенциальных клиентов в десятки раз. Кстати, владельцы гостиничных сетей наряду с инвестиционными фондами и аэрокосмическими корпорациями входят в число спонсоров исследовательских работ по проекту Space Elevator.
Реальные события в этом репортаже – полеты в космос двух миллиардеров и планы PepsiCo по розыгрышу тура на Международную космическую станцию. Не выдумка и отчет NASA от 1998 года "Космические путешествия и туризм", где действительно фигурировала идея суборбитальных туристических полетов. Более того, проект "космического лифта" тоже существует – в США этим занимается исследовательская компания High Lift Systems, которую финансирует NASA (информацию об этом мы позаимствовали из русской версии журнала Popular Mechanics). Также при подготовке репортажа были использованы материалы сайта spacefuture.com. Все расчеты стоимости и количества туристических полетов в космос очень условны и служат лишь для иллюстрации возможных темпов развития космического турбизнеса.
Цель наших репортажей из будущего – показать, что сейчас могут предпринять современные компании (какие новые технологии использовать, на какие современные тенденции обратить внимание), чтобы добиться успеха в будущем. Причем технологии – это не обязательно high tech; это в том числе и свежие управленческие и маркетинговые идеи, которые способны вывести бизнес на качественно новый уровень. Приглашаем вас вместе подумать об этом. Присылайте свои репортажи из будущего по адресу editor@sf-online.ru. Лучшие из них мы опубликуем.