РЖД планирует радикально изменить концепцию бизнеса своих дочерних банков. Специализирующийся на обслуживании монополии Транскредитбанк может активизироваться в розничном сегменте, а инвестиционно-розничный "КИТ Финанс", санированный осенью прошлого года, может стать корпоративным банком. Такой вариант позволит сохранить в банковском бизнесе РЖД розничное направление за счет минимизации затрат на его поддержание и развитие. Это наиболее логичный вариант, учитывая необходимость возврата огромных средств, потраченных на санацию "КИТ Финанса", указывают эксперты.
О пересмотре планов по развитию принадлежащих РЖД Транскредитбанка и банка "КИТ Финанс", перешедшего к госкомпании в результате санации, "Ъ" рассказали в этих банках. Готовящийся детальный план оздоровления "КИТ Финанса" предусматривает превращение его в корпоративный банк, вопреки ранее имевшимся планам по развитию розницы. "Мы представили Агентству по страхованию вкладов (АСВ, контролирует процесс санации "КИТ Финанса".— "Ъ") концепцию розничного банка, однако этот план агентство сочло рискованным и предложило разработать альтернативный "менее затратный". Он предусматривает сокращение розничных отделений и концентрацию на работе с корпоративными клиентами, в первую очередь с компаниями акционера",— сообщила "Ъ" директор по маркетингу холдинговой компании "КИТ Финанс" Анна Миронова. "Результат масштабного развития розницы неочевиден из-за высокой конкуренции в этом сегменте и высоких кредитных рисков, кредитование корпоративных клиентов — более консервативный вариант",— подтвердил позицию АСВ первый заместитель гендиректора агентства Валерий Мирошников.
Другой банк РЖД — Транскредитбанк, напротив, будет усиливать розничное направление, рассказал источник "Ъ" в Транскредитбанке. До сих пор основным направлением его деятельности был корпоративный банкинг, а розница строилась в основном на зарплатных проектах компаний РЖД. По словам собеседника "Ъ", один из рабочих вариантов будущей стратегии развития банка предусматривает внедрение в продуктовую линейку массовых кредитных продуктов с автоматизированной оценкой заемщиков, в том числе выход в сегмент экспресс-кредитования в торговых сетях. В пресс-службе Транскредитбанка от официальных комментариев отказались, сославшись на то, что руководитель банка находится в командировке.
Если стратегия Транскредитбанка серьезно меняется впервые, то планы по развитию "КИТ Финанса" пересматриваются не первый раз с начала санации банка. Изначально банк специализировался на инвестбанкинге и ипотечном кредитовании. Однако из-за неисполнения обязательств на рынке межбанковского репо осенью прошлого года "КИТ Финанс" был "спасен" путем передачи под контроль РЖД и АЛРОСА, заявлявших о намерениях превратить его в инвестподразделение РЖД. Впрочем, уже в ноябре банк сообщил, что займется кредитованием малого и среднего бизнеса и выдачей банковских карт. В мае из числа санаторов "КИТ Финанса" вышла АЛРОСА, а банк полностью перешел под контроль РЖД, на его оздоровление государству пришлось выделить еще 135 млрд руб. (см. "Ъ" от 27 мая). Тогда бывший глава Транскредитбанка Сергей Пушкин говорил, что не исключает слияния "КИТ Финанса" с Транскредитбанком. После того как стало известно о грядущем назначении на пост главы Транскредитбанка Юрия Новожилова, концепция изменилась снова.
"КИТ Финанс", несмотря на предпринятые действия по его финансовому оздоровлению, остается убыточным (на 1 ноября убыток составлял 9 млрд руб.), а также периодически нарушает ряд нормативов ЦБ, в том числе и достаточности капитала. В такой ситуации отказ "КИТ Финанса" от работы в рознице опрошенные "Ъ" эксперты сочли наиболее приемлемым. "Консервативный вариант концентрации на корпоративном сегменте снизит затраты на развитие и поддержание розничной сети и риски неэффективного размещения средств,— пояснил господин Мирошников.— При этом обслуживание уже выданных розничных кредитов может быть передано на аутсорсинг". "Запуск розницы в Транскредитбанке был бы также логичен,— считает зампред правления ХКФ Банка Владимир Гасяк.— У него разветвленная сеть отделений и банкоматов, налажены технологии карточного обслуживания, есть опыт работы по разным розничным продуктам". Правда, выход на этот рынок для Транскредитбанка сопряжен с высокими рисками: опыта работы со сторонними клиентами у банка практически нет, резюмирует глава блока "Розничный бизнес" Альфа-банка Илья Зибарев.