Принципиальная убежденность журнала "Автопилот" в том, что автомобилей без людей не бывает, в выставочном центре на Красной Пресне только окрепла. Слова "Люди и машины" в сентябре становятся не просто заглавием специального репортажа, но и выражением кредо журнала. Летнее затишье в автомобильной жизни закончилось 20 августа. Тогда открылась Московская автомобильная выставка — МИМС-96. 400 фирм из 33 стран, сотни автомобилей и тысячи людей — дилеров, потенциальных покупателей, просто зевак. "Автопилот" рассказывает об этой своеобразной дилерской тусовке и анализирует новинки сезона и вообще ситуацию на автомобильном рынке России.
В этом же номере впервые применяется новая, "человеческая" рубрикация автомобильных тестов. Всем нам свойственно выбирать автомобиль, руководствуясь разными соображениями. Автомобиль "для дела" (на этот раз суперновинка Volvo S 40), "для дома" (незнакомый в России Volkswagen Variant) или "для себя" (престижный внедорожник Mercedes Benz G 320 и спортивные модели Alfa Romeo GTV и Spider). Что вам интереснее? Так или иначе точкой отсчета для автопилотовских тестов служите вы, читатель.
Объявляя весной моду на мотоциклы, "Автопилот" говорил прежде всего о настроениях людей, думая, что дилерская сеть уж как-нибудь под эти настроения подстроится. Не получилось! Как выясняется, дилеры не успевают поставлять в нужном количестве в Москву мотоциклы. Эту страсть "Автопилот" пытался исследовать на самой большой "мотоциклетной тусовке" года — "Байк-шоу-96".
Интерес к автомобилю не сводится только к разбору технических новшеств, это еще и дорога и, стало быть, необходимость как-то объезжать пробки; это вечные траты на все подряд, которые можно хоть как-то скрасить наличием дисконтных карт; это путешествия, почему бы на сей раз не в Южную Африку... Это культура, традиции, история... В сентябрьском номере — история господ Роллса и Ройса.
Интерес к владельцу автомобиля — статья особая. В рубрике "Личное дело" о своих автопристрастиях и вообще о жизни рассуждает переводчик-синхронист Василий Горчаков, чей голос знаком миллионам любителей видеопроката.
Вообще от присутствия человека за рулем автомобиль становится еще прекраснее хотя бы потому, что может ехать. Некоторые люди в силу профессии как бы срастаются со своим транспортным средством — на манер кентавра. От этого меняется характер и людей, и машин. В сентябре "Автопилот" исследует нравы новых московских таксистов.
Все порядочные издания объявляют в сентябре о новой подписке. А все порядочные люди дарят друг другу время от времени подарки. "Автопилот" и его редакция относятся к обеим категориям. Посему в сентябрьском номере — и объявление о подписке, и подарки подписчикам. Главные — уникальная бензиновая карточка "АВТОПИЛОТ-АВТОКАРТ" и существенная скидка в страховой компании "РЕСО Гарантия".
А еще корреспондент "Автопилота" несколько кругов был штурманом Алена Проста на Renault Espace F1. А еще куча новостей: Jaguar, Opel Frontera, итоги конкурса...
Читайте "Автопилот", и все узнаете.