Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России одобрила сделку по приобретению ООО «Челябинский тракторный завод — Уралтрак» («ЧТЗ-Уралтрак») имущества ФГУП «Омсктрансмаш». До этого антимонопольщики дважды отказывали челябинскому предприятию. Теперь омские чиновники рассчитывают, что приобретенные «ЧТЗ-Уралтраком» активы будут переданы местному ОАО КБТМ для формирования на его базе комплекса по производству и глубокой модернизации бронетехники. Однако руководство челябинского завода уже создало на мощностях омского предприятия дочернюю компанию по производству дорожно-строительной техники и от своих планов отказываться не намерено.
Решение ФАС России по заявлению ООО «ЧТЗ-Уралтрак» на покупку им 100% производственных мощностей и нематериальных активов ФГУП «Омсктрансмаш» стало известно в минувшую среду. «Информация и документы, представленные вместе с ходатайством, удовлетворяли требованиям ч. 5 ст. 32 федерального закона «О защите конкуренции», поэтому ФАС России приняла решение удовлетворить данное ходатайство», — сообщили в пресс-службе антимонопольного ведомства. ЧТЗ подал заявление о проведении сделки 27 ноября.
Напомним, закрытые торги по продаже производственного комплекса для выпуска гражданской продукции ФГУП «Омсктрансмаш» (на предприятии введена процедура конкурсного управления) прошли 25 января 2009 года. Победителем стало ООО «ЧТЗ-Уралтрак», предложившее стартовую цену в 309 млн руб. Однако ФАС сделку не одобрила, а затем дважды отклонила ходатайство челябинского предприятия на покупку омских активов. В марте в ведомстве посчитали, что «ЧТЗ-Уралтрак» не представил полностью документы о своих учредителях, а в августе антимонопольщики усомнились в «обоснованности и законности действий ООО «ЧТЗ-Уралтрак» при проведении торгов в январе 2009 года». При этом ФАС приняла во внимание решение омского арбитражного суда, который 27 июля удовлетворил иск местного отделения Сбербанка России и признал торги несостоявшимися. Однако «ЧТЗ-Уралтрак» не оставил попыток получить имущество обанкроченного омского предприятия. 16 сентября по жалобе конкурсного управляющего «Омсктрансмаша» Евгения Лысова Восьмой арбитражный апелляционный суд Омской области отменил решение первой инстанции и признал сделку действительной.
Вчера генеральный директор ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Валерий Платонов сообщил „Ъ“, что его планы по развитию производства на базе «Омсктрансмаша» не изменились. «При отсутствии положительного решения ФАС необходимо было бы повторно проводить торги или менять всю концепцию. Сейчас решение, вынесенное ФАС, подтверждает реализацию ранее намеченных планов», — отметил господин Платонов. На арендованной промплощадке «Омсктрансмаша» челябинское предприятие уже создало дочернюю компанию по производству колесных тракторов РТ-160, дорожно-строительной техники. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 110 млн руб.
Решение ФАС не стало неожиданностью для омских властей. «После признания сделки по приобретению «Омсктрансмаша» легитимной была достигнута договоренность, что «ЧТЗ-Уралтрак» передает приобретенное им имущество (оборудование, движимое и недвижимое имущество вместе с земельным участком площадью 275 тыс. кв. м. — „Ъ“) холдингу «Уралвагонзавод» (владеет 16%-ной долей «ЧТЗ-Уралтрака». — „Ъ“), который передает его ОАО КБТМ. Это политика холдинга», — заявил вчера начальник отдела оборонной промышленности и связи регионального министерства промышленности, транспорта и связи Евгений Косинцев. В конце 2007 года 70% производственных мощностей «Омсктрансмаша», предназначенных для производства оборонной продукции, приобрело почти за 700 млн руб. ФГУП «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ, Омск). Позднее оно вошло в состав «Уралвагонзавода». Таким образом, по словам чиновника, «будет получена конечная цель — создан единый комплекс на базе КБТМ для производства и глубокой модернизации бронетехники». Договоренность между региональным правительством и «Уралвагонзаводом», по информации господина Косинцева, была достигнута в конце ноября. Он подчеркнул, что передача имущества «Омсктрансмаша» КБТМ будет осуществляться безвозмездно, поскольку активы приобретались на средства «Уралвагонзавода».
Однако на челябинском предприятии вчера не подтвердили наличие твердых договоренностей. Валерий Платонов назвал планы по созданию единого комплекса на базе КБТМ «не совсем реальными». «Разговоров было много, такая схема обсуждается и сейчас, однако решений никаких пока нет. Даже если они будут, наши планы относительно «Омсктрансмаша» не изменятся», — отметил гендиректор «ЧТЗ-Уралтрака».
Аналитики, впрочем, не видят рисков в передаче КБТМ активов «ЧТЗ-Уралтраком». «Региональный минпром действует в соответствии с политикой федеральных властей и будет помогать в создании бронетанкового холдинга в части присоединения к нему омских предприятий. Так как организация бронетанкового холдинга инициируется государством, то никаких рисков быть не должно. Его создание и так затянулось, поэтому сейчас государство будет активно форсировать его формирование», — считает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.