Холдинг "Стратегия Рост" сокращает свой автомобильный бизнес. Компания закрывает два автоцентра: салон GM "Капитал Авто" на Октябрьской набережной и Honda "Адамс Моторс" на Благодатной улице. Оба предприятия располагались на арендованных площадях. В структуре холдинга остаются три собственных салона в Кудрово — по торговле автомобилями GM, Honda и Volvo. Участники рынка говорят, что "Стратегия Рост" также может поменять Volvo на другой бренд.
Салон GM "Капитал Авто" на Октябрьской набережной, принадлежащий холдингу "Стратегия Рост", закрывается, его бизнес будет перенесен на базу второго салона GM этого холдинга — "Капитал Авто Кудрово", сообщил генеральный директор "Капитал Авто" Николай Мещеряков. Площадка на Октябрьской набережной находилась в аренде, сообщил бывший сотрудник холдинга "Стратегия Рост". По его словам, холдинг закроет и салон Honda "Адамс Моторс", расположенный на арендованных площадях на Благодатной улице. Его бизнес тоже переедет в Кудрово, где у холдинга "Стратегия Рост" есть еще один салон Honda. Таким образом, автомобильный бизнес холдинга сократится до трех собственных автоцентров в Кудрово, где помимо салонов GM и Honda "Капитал Авто Кудрово" у компании есть автоцентр Volvo "Победа Моторс". Собеседник "Ъ" утверждает, что "Стратегия Рост" хочет поменять Volvo на другой бренд. Господин Мещеряков говорит, что ему неизвестна ситуация вокруг салонов "Адамс Моторс" и "Победа Моторс". Мобильные телефоны генерального управляющего автомобильного бизнеса холдинга "Стратегия Рост" Сергея Вайнера и владельца холдинга Сергея Моренкова вчера были выключены. В российском представительстве Honda от комментариев отказались. В Volvo сообщили, что о планах дилера отказаться от бренда импортеру не известно.
"Стратегия Рост" испытывает серьезные финансовые трудности, говорят участники рынка. Основная деятельность компании — пищевая и химическая промышленность. В июле 2007 года компания "Рост-Лайн", ведущее предприятие пищевого сектора холдинга "Стратегия Рост", выпустила облигационный заем на 1 млрд рублей. В мае этого года компания объявила себя банкротом, ее долг на конец июня составлял 1,2 млрд рублей. Есть проблемы и в автомобильном бизнесе. Строительство дилерской деревни в Кудрово закончилось в середине прошлого года прямо накануне кризиса и обошлось холдингу примерно в $40 млн. Большая часть этих денег — кредиты.
Кроме того, закрывшиеся салоны не имели большой доли рынка. По оценке конкурентов холдинга "Стратегия Рост", доля "Капитал Авто" по продажам Opel в Петербурге составляла 4,5%, по Chevrolet — 2%. На "Адамс Моторс" в прошлом году приходилось около 15% продаж Honda в Петербурге. Но в этом году у Honda появился в городе еще один дилер, а продажи марки в России упали более чем на 70%.
"Капитал Авто" — первый дилерский центр GM в Петербурге, закрывшийся после начала кризиса, "Адамс Моторс" — второй. Ранее обанкротилась и со скандалом покинула рынок компания "Фаст Мотор".