В конце прошлой недели руководство ЗАО "Форд Мотор Компани" (ФМК, Всеволожск) отменило переход своих сотрудников на пятидневную неделю с одним "плавающим" выходным, против которого выступал профсоюз предприятия. Однако основное требование профсоюза — увеличение заплаты на 30% — администрация ФМК удовлетворить отказалось. В результате профлидеры предприятия пообещали в середине марта устроить рабочую конференцию, на которой будет рассмотрен вопрос о начале всеобщей забастовки. К этому времени к профсоюзу ФМК могут примкнуть коллеги из компаний "Скания-Питер" и "Катерпиллар-Тосно".
В этом году производственные мощности ФМК были увеличены в 2 раза — с 30 тыс. до 60 тыс. автомобилей в год. В связи с этим руководство предприятия пообещало расширить штат сотрудников на 20%. Однако, по словам лидера профсоюза ФМК Алексея Этманова, число рабочих на заводе практически не изменилось: "Люди приходят, знакомятся с условиями работы и уходят". Вероятно поэтому с 1 апреля руководство ФМК собиралось изменить график работы, введя пятидневную неделю с одним "плавающим" выходным. "Такое изменение графика дало бы возможность увеличить производительность труда, снизив при этом расходы по выплате субботних бонусов рабочим. Мы не против наращивания производственных мощностей, но не за счет работников предприятия", — заявил господин Этманов.
В результате профсоюз ФМК выдвинул 2 требования к администрации завода — увеличить зарплату на 30% и отказаться от перехода на новый график работы. В случае невыполнения этих требований в конце прошлой недели профлидеры предприятия грозили инициировать всеобщую забастовку. Однако после четырехчасовых переговоров представителей профсоюза с руководством ФМК, состоявшихся в минувшую пятницу, администрация завода пошла на некоторые уступки и отказалась от перехода на новый график работы. "Мы будем участвовать в составлении графика. А в середине марта планируем провести трудовую конференцию, на которой будем обсуждать вопрос о проведении всеобщей забастовки, так как руководство пока отказалось выполнить наше основное требование: повысить на 30 процентов зарплату", — сообщил Ъ господин Этманов. Руководство предприятия пока не комментирует ситуацию.
Отметим, что это первая победа, которую профсоюзы ФМК одержали после их выхода из состава Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР). Теперь профлидеры ФМК намерены развить свой успех, объединив усилия с коллегами из компаний "Скания-Питер" и "Катерпиллар-Тосно". "Сейчас мы пытаемся зарегистрировать новый межрегиональный профсоюз работников машиностроительной промышленности Петербурга и Ленобласти. Пока туда намерены войти три областных предприятия: ФМК, 'Скания-Питер' и 'Катерпиллар-Тосно'", — сообщили Ъ в профсоюзе ФМК. Новая организация станет альтернативой профсоюзным структурам, существующим с советских времен. "Сотрудничество с представителями ФМК и обмен опытом позволили нам договориться с руководством нашего завода, которое обещало не противодействовать деятельности профсоюзной организации на предприятии", — рассказал Андрей Перепелкин, глава профсоюзной организации завода "Скания-Питер". "На прошлой неделе руководство завода предложило всем рабочим переоформить договоры с бессрочной формы на срочную, которая не предусматривает социального пакета", — сообщил Ъ Андрей Семушин, лидер профсоюзной организации завода "Катерпиллар-Тосно". Однако пока органы юстиции отказываются регистрировать новый межрегиональный отраслевой профсоюз, ссылаясь на недостаточный пакет документов.
МАРИЯ ШЕВЧЕНКО