В 2009 году петербургские заводы Toyota, GM и Nissan выпустили чуть более 19 тыс. авто, на 60% меньше, чем годом ранее в городе произвели компании Toyota и GM. При этом завод Toyota по сравнению с 2008 годом увеличил производство на 30%, а GM сократил на 83,5%. В этом году автомобильные заводы города обещают увеличивать объемы производства, в том числе за счет расширения модельного ряда. В правительстве Петербурга ожидают, что в 2010 году по объемам производства им удастся хотя бы приблизиться к показателям 2008 года, когда было выпущено 47,6 тыс. машин.
Вчера компании Toyota и Nissan сообщили количество автомобилей, которые были выпущены их петербургскими производствами в 2009 году. Как заявила представитель завода Toyota Ирина Дмитриева, предприятие в прошлом году выпустило 8310 седанов Camry, на 30% больше, чем в 2008 году. Тогда завод собрал 6393 автомобиля. При этом максимальная мощность предприятия составляет 50 тыс. авто в год. По словам Татьяны Натаровой, менеджера по связям с общественностью Nissan Motor Rus, петербургский завод компании, запущенный в июне прошлого года, до конца декабря выпустил 4 тыс. седанов Teana и кроссоверов X-Trail. Его мощности также рассчитаны на 50 тыс. авто в год. В GM от комментариев отказались. Но, как сообщил "Ъ" источник, близкий к производителю, в прошлом году в Петербурге компания собрала около 6,8 тыс. машин (Opel Astra, Chevrolet Captiva, Opel Antatra и Chevrolet Cruze). Из них, по его словам, примерно 3 тыс. машин было собранно на временных площадках компании в январе и феврале. Отметим, что, по данным "АСМ-Холдинга", в 2008 году компания GM собрала на временных площадках в Петербурге 41,2 тыс. машин. То есть в прошлом году производитель сократил в городе выпуск авто на 83,5%. Отметим, что петербургский завод GM рассчитан на выпуск 60 тыс. авто в год.
Таким образом, все три автомобильных предприятия города, совокупные мощности которых составляют 160 тыс. авто в год, в прошлом году выпустили 19,1 тыс. машин (загружены на 12%), что на 60% меньше, чем в 2008 году собрали Toyota и GM. Тогда они совместно произвели 47,6 тыс. автомобилей. В правительстве Петербурга рассчитывают, что в этом году трем заводам удастся достичь показателей позапрошлого года. "Импорт моделей, выпускаемых в Петербурге, прекращается, а автомобили, ввезенные ранее, практически распроданы. Теперь спрос в России на иномарки петербургской сборки будут удовлетворять только местные заводы, что позволит им увеличивать объемы производства", — говорит первый заместитель председателя комитета экономического развития промышленной политики и торговли Сергей Фивейский. Наращивать выпуск автозаводам города позволит и расширение модельного ряда. Так, в этом году на конвейер завода GM встанет обновленная версия Opel Astra. Компания обещает к концу года вывести свое предприятие на полную мощность. Увеличить модельный ряд могут и другие автомобильные предприятия города.
Отметим, что, по данным "АСМ-Холдинга", в 2009 году выпуск легковых автомобилей в России сократился по сравнению с 2008 годом на 59,4%, до 596 857 машин. Продажи новых автомобилей в России, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2009 году сократились на 49%, до 1,46 млн авто.