Чистая прибыль ОАО "Производственное объединение "Баррикада"" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2009 году упала в 11,3 раза и составила 42,755 млн рублей. Как сообщается в материалах общества, показатель прибыльности снизился из-за уменьшения выручки от реализации.
ОАО "Производственное объединение "Баррикада"" создано в 1970 году на базе завода "Баррикада". В 2002 году компания вошла в состав ОАО "Группа ЛСР". Основным видом деятельности ПО "Баррикада" является производство железобетонных изделий.
Промышленность
"Севкабель" уходит из Германии
ОАО "Севкабель" закроет представительство в Германии. Как сообщается в материалах общества, решение о ликвидации представительства "Севкабель-Европа" в Гамбурге принял 21 января 2010 года совет директоров компании. Представительство закроется с 29 марта 2010 года.
ОАО "Севкабель" (Санкт-Петербург) является базовым предприятием управляющей компании ОАО "Севкабель-Холдинг". Чистый убыток компании в январе — сентябре 2009 года составил 938,565 млн рублей против чистой прибыли за аналогичный период прошлого года в размере 1,446 млн рублей.
Банки
"Метрострой" получил индивидуальный лимит
Банк "ВТБ Северо-Запад" установил индивидуальный лимит кредитования строительной компании "Метрострой" в размере 9 млрд рублей. Об этом сообщает пресс-служба кредитного учреждения. Прочие подробности сделки не разглашаются.
Основной вид деятельности ОАО "Метрострой" — строительство новых станций и тоннелей метрополитена в Петербурге, а также осуществление работ по строительству крупных промышленных и транспортных объектов государственного значения.
ОАО "Банк ВТБ Северо-Запад" — участник группы ВТБ. Банк специализируется на обслуживании корпоративных клиентов в Северо-Западном федеральном округе и Кировской области.
Тяжба
Суд "Совэкса" с ГТК "Россия" отложен
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отложил рассмотрение иска ЗАО "Совэкс" к ГТК "Россия" о взыскании задолженности за поставки топлива на 1 февраля.
Как сообщалось, топливозаправщик подал иск к авиакомпании о взыскании 685,324 млн рублей. В ходе основного заседания в понедельник представитель истца заявил об уменьшении суммы исковых требований — до 640,717 млн рублей, в том числе 621,717 млн рублей основного долга и 19 млн рублей пени за просрочку платежей. По ходатайству сторон, участвующих в процессе, суд объявил перерыв в заседании на одну неделю — для сверки расчетов между истцом и ответчиком.
В конце 2009 года петербургский арбитраж удовлетворил два иска "Совэкса" к ГТК "Россия" о взыскании долгов за топливо на общую сумму 1,5 млрд рублей.
ГТК "Россия" — авиаперевозчик из числа тех, что должны составить основу "Росавиа", авиахолдинга "Ростехнологий". Между тем, объем долговых обязательств ГТК оценивается в сумму около 6 млрд рублей (текущая кредиторская задолженность), он включает долги перед поставщиками, топливозаправщиками и банками.
ГТК "Россия" в 2009 году сократила перевозки пассажиров на 15,3% по сравнению с показателем 2008 года — до 2,947 млн человек.
Дороги
На набережных обещают пробки
В середине февраля в Петербурге на год частично перекроют Арсенальную и Пироговскую набережные. Это требуется для работ по завершению строительства коллектора "Водоканала". Информацию о закрытии Арсенальной и Пироговской набережных от "Крестов" до Кантемировского моста подтвердили в аппарате вице-губернатора Алексея Сергеева. Работы по участку будет выполнять ГУП "Водоканал".
"Необходимость ограничения движения вызвана плановыми работами по завершению строительства главного коллектора, — сообщили в пресс-службе "Водоканала". — Дело в том, что под набережной будут установлены шахты коллектора с выходом в Неву". Так что перекрыт будет участок магистрали именно ближе к Неве. На стороне, прилегающей к зданиям, будет организовано движение — по одной полосе в каждую сторону.
Серьезное ограничение может продлиться до конца года, хотя сегодня в "Водоканале" уверили: "Понимая сложность транспортной ситуации, работы попытаются ускорить".
ГУП в ближайшие дни пообещал предоставить план объезда участка работ. Сейчас якобы рассматривается несколько вариантов. Однако автомобилисты считают, что набережную ничем заменить нельзя.
Как заявили в общественном движении "Петербуржцы — за общественный транспорт": "Дублеров этой трассы фактически нет. И частичное перекрытие набережных заметно ухудшит транспортную ситуацию в городе. Конечно, можно предположить, что автомобилистам предложат объезжать по Лесному проспекту и улице Комсомола, но, как известно, недавно отремонтированный проспект весной будут покрывать "чистовым" слоем асфальта, а улица Комсомола явно не справится с потоком, который может хлынуть с набережной. Так что транспортный коллапс здесь может быть хуже, чем случившийся на Обводном после перекрытия дороги под Американскими мостами".