Сергей Когогин, гендиректор КаМАЗа:
— А мы и не уходили. Даже в самые тяжелые годы мы поставляли запчасти к нашим машинам. Сейчас развиваем сотрудничество и намерены в будущем поставлять туда автомобили.
Ефим Басин, гендиректор "Инжтрансстроя":
— Смотря какие объекты строить. Интереснее было бы заняться аэропортами или дорогами. А безопасность строительства должна обеспечиваться международными силами.
Борис Титов, председатель "Деловой России":
— Возвращение России в Афганистан возможно лишь на взаимовыгодной основе, и чтобы заказчиком была афганская сторона. И возвращаться не как государству, а в лице частных компаний. Очевидно, что американцы завязли там, как мы когда-то, и наше участие, например, в строительство дорог для американских солдат, восстановлении другой инфраструктуры может вызвать отрицательную реакцию афганцев.
Наталья Стародумова, директор по внешним коммуникациям "Технопромэкспорта":
— Мы уже возвращаемся — восстанавливаем гидроэлектростанцию "Наглу". Можно было бы поучаствовать и в новых проектах Всемирного банка. Но хотелось бы, чтобы финансовая и временная составляющие проектов в первую очередь отталкивались от обеспечения безопасности.
Виктор Глухих, президент Международного конгресса промышленников и предпринимателей:
— В ближайшую пятилетку я бы с Афганистаном повременил. Пусть те, кто создал там нынешнюю ситуацию, прочувствуют все до конца. Героиновый трафик за время, что мы ушли из Афгана, вырос в десять раз. Пакистан и США разрушили все, что мы там построили, а теперь нас зовут.
Ольга Вдовиченко, председатель "Машиноимпорта":
— Конечно. У нас есть хороший опыт работы там, мы знаем, что и как делать. Правда, сейчас там не совсем безопасно. Но мы работали и в таких точках.
Сергей Ансов, гендиректор "Роснефтегазстроя":
— С энтузиазмом. Там построено много трубопроводных систем. Наша компания конкурентоспособна и способна выиграть тендеры. У китайцев демпинговые цены, но у нас есть ресурсы, технологии. Недавно мы выиграли тендер в Индии.
Николай Ковалев, председатель комитета Госдумы по делам ветеранов, в 1996-1998 годах директор ФСБ:
— Думаю, любой, кто побывал в этой стране, вернулся бы с удовольствием. Я строил там органы безопасности, участвовал в строительстве и восстановлении промышленности, инженерных сооружений. Строили все с нуля. Там хорошо развита только ирригация, страна изрезана каналами, и создается ощущение, что вода даже в гору идет самотеком. Мы шутили: если понадобится строить метро, ничего, кроме рельсов, не потребуется.