«Дочка» ОАО «АвтоВАЗ» — одна из крупнейших строительных компаний Тольятти ЗАО ФСК «Лада-Дом» — вновь оказалась в центре скандала: участники долевого строительства обратились в прокуратуру с требованием проверить нецелевое использование средств на объектах. Ранее было возобновлено расследование уголовного дела в отношении экс-менеджмента строительной компании, из-за действий которого не было достроено около 1 тысячи квартир. Участники рынка недвижимости прогнозируют, что проблемы тольяттинских дольщиков решатся нескоро.
Как стало известно „Ъ“, дольщики одной из крупнейших строительных компаний Тольятти — ЗАО ФСК «Лада-Дом» — обратились в прокуратуру Автозаводского района города с требованием проверить компанию на предмет нецелевого использования средств. По словам члена инициативной группы Александра Кравцевича, вчера было подано около 10 заявлений участников долевого строительства дома по адресу: улица Спортивная,17-Б7. «Среди прочего мы просим прокуратуру установить контроль над расходованием наших средств», — пояснил он. По словам господина Кравцевича, проект дома на Спортивной предусматривает строительство 533 квартир, 445 из них уже выкуплены дольщиками. Готовность дома на данный момент составляет 67,8%. «Стройка фактически остановилась в сентябре 2008 года. В 2009 году работы велись в мае-июле, тогда смогли лишь закончить кирпичную кладку. И уже полгода там никто ничего не делает», — рассказывают участники долевого строительства.
В прокуратуре Автозаводского района города Тольятти вчера заявили, что дольщики ФСК «Лада-Дом» обращаются к ним регулярно, а накануне были зарегистрированы два обращения, которые будут рассмотрены «в ближайшее время».
ЗАО финансово-строительная компания «Лада-Дом» образовано в марте 1995 года. Ее учредителями являются ОАО «АвтоВАЗ» и ЗАО «Центральное отделение Автомобильной Финансовой Корпорации». Сейчас «Лада-Дом» ведет строительство шести домов (более тысячи квартир), срок сдачи в эксплуатацию четырех из них планировался в 2008-2009 годах. На сайте застройщика к продаже предлагается лишь 21 квартирf в одном из домов. Объем инвестиций, необходимый для достройки объектов, не раскрывается.
Действия бывшего генерального директора ЗАО ФСК «Лада-Дом» Владимира Черкесова, (возглавлял компанию с 1996 по 2007 годы), после его ухода в 2007 году пытался оспорить действующий менеджмент. По версии нового руководства, из-за действий господина Черкесова ЗАО якобы лишилось оборотных средств на сумму около 1,5 млрд рублей. Следствие сейчас продолжается.
Министерство строительства Самарской области включило шесть домов ФСК «Лада-Дом» в число 19 объектов, которые лидируют по количеству жалоб граждан. Однако прокомментировать, будет ли оказана ФСК «Лада-Дом» какая-либо помощь, в облправительстве вчера не смогли. В соответствии с Законом Самарской области от 30 ноября 2009 года «Об областном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов» на решение проблем обманутых дольщиков в этом году планируется выделить 79,9 млн рублей, в следующем — 205 млн, а в 2012 — 350 млн рублей.
Экс-директор ОАО «Автовазагро» (занимался реализацией строительного проекта «Калина» — 600 тыс. кВ. метров жилья в Автозаводском районе Тольятти) Аркадий Эстрин не верит с скорое решение проблем дольщиков ФСК «Лада-Дом»: «Все ждут, что АвтоВАЗ как учредитель даст 110 млн рублей своей строительной «дочке». Но у него самого проблемы с финансированием», — говорит он. По мнению господина Эстрина, ситуация на этом объекте будет только усугубляться, «на деньги дольщиков строили дороги и коммуникации. Но кому они будут принадлежать — неизвестно». По его прогнозам, для решения проблем «Лада-Дом» должна как реализовать свои активы (например, завод ЖБИ, в котором она является акционером), так и «найти инвестора на пустующие земли, которых у нее десятки гектар». На «АвтоВАЗе» ситуацию не комментируют.