Статус города-миллионника, выгодное географическое положение и теплое отношение к пришлым инвесторам обеспечили Ростову место в пятерке лучших городов.
"Около 30 лет в Ростове не строили пешеходных переходов. Последний — подземный — ввели в 1977 году. В 2008-м сдвинули ситуацию с мертвой точки, и появились надземные переходы на Шолохова и Беляева. Но этого мало. Будем строить новые",— рапортует в своем блоге в ЖЖ мэр Ростова-на-Дону Михаил Чернышев.
Состоянием городской инфраструктуры мэр-блогер озабочен совсем не зря: по инфраструктурному индексу город оказался в рейтинге СФ лишь на 16-м месте. По словам начальника управления экономического развития Ростова Александра Толкачева, восстановление обветшавших инфраструктурных объектов и строительство новых в ближайшие годы станет одной из самых расходных статей городского бюджета. Доходная его часть не меняется уже много лет. На 62,1% ростовский бюджет пополняется за счет собственных доходов, причем почти половина из них приходится на неналоговые поступления. Это во многом объясняет лояльность местных властей по отношению к "чужим" инвесторам. "С ростовскими властями, и областными, и городскими, у нас не было никаких проблем. Отношения с ними получились очень конструктивные и адекватные",— признает Сергей Грешилов, директор южного филиала X5 Retail Group, открывшей в феврале этого года свой первый в Ростове гипермаркет "Карусель".
Из федеральных игроков здесь присутствуют почти все крупнейшие сетевые ритейлеры — "Ашан", IKEA, Real, Metro Cash & Carry, X5 Retail Group, "Л'Этуаль", "ДугласРиволи". Последний, кстати, в июне прошлого года открыл в местном торгово-развлекательном комплексе свой самый большой магазин — его площадь составляет 783 кв. м, тогда как у столичных объектов сети площадь от 200 до 750 кв. м. Инвестпривлекательностью Ростов-на-Дону, по мнению опрошенных СФ участников рынка, обязан двум ключевым факторам: логистике и статусу. "Это единственный южный город-миллионник, который к тому же удачно расположен с точки зрения логистики по отношению к Москве и экспортным рынкам, прежде всего украинскому и казахстанскому",— говорит Вадим Ванеев, генеральный директор компании "Евродон". У соседних областных и краевых центров Ростов-на-Дону выигрывает за счет статуса столицы Южного федерального округа (здесь находится резиденция полпреда президента в ЮФО и основные органы управления округа). 14 марта Михаил Чернышев уже в четвертый раз станет участвовать в выборах главы городской администрации, и блог, который мэр ведет с лета 2009 года, в любом случае лишним не будет. Сейчас у Чернышева 240 подписчиков. По мэрским меркам показатель весьма средний (у самарского мэра Виктора Тархова, например, 161 постоянный читатель, зато у астраханского Александра Алымова — 1454). А вот во "френды" сам Чернышев ни к кому так и не записался. "Если в разделе "друзья" у меня ноль, это не значит, что я кого-то не уважаю или не считаю интересным собеседником. Для меня все ростовчане — "френды"",— оправдывается мэр.
Справка
Координаты 47°14´00˝ с. ш., 39°43´00˝ в. д.
Основан 1749 г.
Площадь 354 кв. км
Население* 1,049 млн человек
Доходы бюджета** 18 204,66 млн руб.
Расходы бюджета** 17 570,78 млн руб.
Сильные стороны: высокая инвестиционная привлекательность, обусловленная статусом административного центра ЮФО, развитый малый и средний бизнес, основу промышленности составляют сельское хозяйство, оборонные предприятия, потребительский сектор
Слабые стороны: устаревшая инфраструктура, недостаточная занятость населения
* по данным Росстата на 1 января 2009 года** за 2008 год