Январские снегопады и долго не убираемый с улиц снег существенно сказались на продажах автомобилей в Петербурге. Реализация новых иномарок в городе в прошлом месяце сократились на 52%, до 4,62 тыс. авто, в то время как российский рынок потерял только 37%. Заваленные снегом дворы и дороги заставили многих горожан отложить покупку новой машины, а дилеров отменять тест-драйвы. На январские показатели этого года давят и продажи в январе 2009 года. Тогда рынок новых иномарок в Петербурге сократился лишь на 1,5% (в сравнении с январем 2008 года), в то время как по стране упал на 33%.
По данным аналитического агентства "Автостат", в январе в Петербурге было продано 4,62 тыс. новых иномарок, на 52% меньше, чем в январе 2009 года. При этом, по оценке Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по России в январе продажи иномарок сократились лишь на 37%, до 52 тыс. авто. Реализация автомобилей Lada за январь в Петербурге сократилась, как и по РФ, — на 41%, с 560 до 330 машин, сообщили в компании "Питер-Лада". Самыми продаваемыми иномарками в Петербурге за январь стали Kia (395), Ford (360), Nissan (330), Renault (320), Chevrolet (320), Toyota (310), VW (285), Skoda (230), Hyundai (210) и Peugeot (190).
На январские показатели продаж по иномаркам существенно влияет их реализация в Петербурге в начале прошлого года. Так, по данным "Автостата", в январе 2009 года реализация иномарок в городе сократилась только на 1,5%, в то время как по России — на 33%, то есть в Петербурге выше сравнительная база. Но петербургские дилеры говорят, что могли бы продать в январе больше машин, просто им не хватает ходовых моделей, спрос на которые велик, но в наличии их недостаточно.
По словам Дмитрия Паршикова, регионального директора группы "Рольф" в Петербурге, его компания могла бы значительно больше продать, например, Renault Logan или Mitsubishi Lancer (1-е и 20-е места соответственно в рейтинге самых продаваемых иномарок в РФ по итогам 2009 года). Генеральный директор автоходинга "РРТ" Олег Барабанов говорит, что его компании не хватает, в частности, Nissan X-Trail российской сборки и Subaru Outback. Многие модели 2010 года выпуска, спрос на которые обещает быть высоким, дилеры ждут не раньше апреля-мая.
Дмитрий Паршиков также утверждает, что в январе автомобилей в Петербурге продано больше, чем выдано, что могло сказаться на статистических данных. Павел Копатько, генеральный директор "РРТ Юго-запад", наоборот, отмечает, что многие дилеры, желая показать хорошую отчетность перед импортерами, считали количество проданных в декабре авто по числу заключенных контрактов, хотя реальная передача машин клиентам происходила только в январе. Поэтому январские цифры продаж оказались урезанными. Стоит, однако, отметить, что в декабре прошлого года региональная статистика АЕБ по продажам иномарок в Петербурге говорит о том, что их в городе было реализовано на 45,5% меньше, чем годом ранее, а по РФ спад составил лишь 38%.
"Факторы, на которые ссылаются дилеры, характерны для всей страны", — считает Михаил Чаплыгин, руководитель интернет-проекта "Auto-Dealer.ru - Петербург". По его мнению, на продажи иномарок в городе существенно повлияли снегопады и сугробы. "В этих условиях люди боятся садиться за руль новых авто, особенно неопытные водители, кроме того, из-за сугробов тяжело с парковкой", — говорит он. Снежная погода в декабре и январе действительно повлияла на продажи, признаются дилеры. "В дни снегопадов мы фиксировали значительное снижение клиентского потока", — говорит господин Копатько. Зачастую приходилось отменять и тест-драйвы, признается Дмитрий Паршиков.
Вместе с тем, генеральный директор автоцентра "Олимп" Евгений Войтенков говорит, что в столь значительном спаде продаж иномарок в Петербурге нет ничего удивительного. "Есть регионы, где продажи упали еще больше, просто незначительно сократились продажи в Москве, а это основной рынок, и лишь благодаря ему продажи по РФ в январе показали падение только на 37 процентов", — заключает он.