В утвержденный Минпромторгом перечень участников федеральной программы по стимулированию приобретения новых автомобилей и утилизации старых включены 22 компании, продающие автомобили в Ростовской области и двух региональных предприятия-утилизатора. По оценке эксперта, в рамках программы на Дону может быть продано порядка 4,5-5 тыс. автомобилей. Автодилеры считают, что программа позволит им увеличить объемы продаж, однако отмечают сложности, связанные с механизмом ее реализации.
Минпромторг России на своем официальном сайте опубликовал перечень автодилеров, которые утверждены в качестве участников федеральной программы по стимулированию приобретения новых автомобилей и утилизации старых. В общероссийский список включены 1569 дилеров и 153 предприятия-утилизатора, в том числе 22 компании, продающие автомобили в Ростовской области и два региональных предприятия-утилизатора (ООО «Вториндустрия» и ООО «Эко-Спас Батайск»).
Ростовские автодилеры в целом рассчитывают на положительный эффект от участия в программе. «Мы надеемся на увеличение продаж», — сказала „Ъ“ руководитель направления маркетинга ООО «АвтоЛига» (ростовский дилер «Форда») Светлана Кошелева. По ее оценке, в период действия программы в ее рамках может быть продан каждый десятый автомобиль от общего количества машин российской сборки, реализуемых компанией. Сколько всего машин планирует реализовать «АвтоЛига» в 2010 году и, в частности, в период действия программы, госпожа Кошелева уточнить затруднилась. На вопрос «Ъ», будет ли «АвтоЛига» в связи с реализацией программы увеличивать объем заявок производителю на поставку машин, госпожа Кошелева ответила отрицательно, пояснив, что заявки делаются по фактическому спросу.
К сложностям участия в программе Светлана Кошелева отнесла обязанность дилеров принимать от покупателей старые автомобили и доставлять их на пункты утилизации: «Этот процесс для нас является трудозатратным и не совсем экономически выгодным».
По словам начальника отдела продаж ЗАО «Авингруп» (дилер «Рено») Дениса Четверика, у компании нет технической возможности для хранения и транспортировки старых автомобилей, поэтому дилер не предполагает принимать старые автомобили от покупателей. Тем не менее, он ожидает роста продаж. «К нам в салон ежедневно приходит по 10-15 человек, которых интересует данный вопрос, и еще столько же обращаются по телефону», — сообщил господин Четверик.
Интерес покупателей к программе отмечает и ведущий менеджер отдела продаж ООО «Л-Моторс» (дилер «Шкоды») Роман Котелевский. Однако он опасается, что процедура снятия дилером старых автомобилей с учета в условиях российской бюрократической практики потребует немало времени.
Начальник отдела продаж ООО «Астра-Авто» (дилер «Опель» и «Шевроле») Сергей Рыбников обратил внимание на неопределенность сроков, в которые правительство будет обменивать принятые от покупателей ваучеры на деньги. «Я считаю благоприятной ситуацию, при которой нам будут погашать сертификаты в течение 5-7 дней. Но если мы будем получать деньги через 4-5 месяцев, это будет негативно влиять на бизнес», — говорит он.
Напомним, согласно разработанным Минпромторгом условиям, воспользоваться программой утилизации может любое физическое лицо, владеющее автомобилем, произведенным в 1999 году и ранее, с разрешенной полной массой не более 3,5 т. Владелец
старого автомобиля может доставить машину дилеру, который по доверенности снимет ее с учета, передаст на утилизацию и продаст новый автомобиль со скидкой 50 тыс. рублей. Второй вариант предусматривает самостоятельную доставку владельцем старого автомобиля на пункт утилизации, где машину по доверенности снимут с учета и выдадут свидетельство об утилизации, с которым он может обратиться к дилеру для покупки нового автомобиля. По третьей схеме все действия (снятие с учета, передача машины на утилизацию) выполняет сам автовладелец. Стоимость услуги по утилизации автомобиля во всех случаях составляет 3 тыс. рублей. Программа предполагает продажу только новых автомобилей российской сборки, стоимость которых не превышает 600 тыс. рублей.
По оценке исполнительного директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Удалова, по программе утилизации в Ростовской области может быть продано порядка 4,5-5 тыс. автомобилей. «В 2009 году в Ростовской области было зарегистрировано 39,3 тыс. новых автомобилей, и в 2010 году мы ожидаем определенного роста продаж. С учетом этого можно рассчитать, что доля автомобилей, проданных по программе, составит порядка 10% от общего объема продаж новых автомобилей в регионе», — сказал господин Удалов.