В Петербурге объявлен конкурс на проектирование второй очереди Фрунзенского радиуса от станции "Международная" до станции "Южная" в Шушарах. Согласно материалам, размещенным на официальном сайте госзаказа Петербурга, заказчиком выступает городской комитет по транспорту, сумма контракта заявлена в размере 75,5 млн рублей.
Планируется, что победитель конкурса должен будет разработать проект строительства второй очереди Фрунзенского радиуса от "Международной" до "Южной", а также электродепо "Южное".
В феврале нынешнего года в Петербурге был объявлен конкурс на проектирование шести линий метро. Смольный намерен заключить договоры на проектирование схем Лахтинско-Правобережной, Фрунзенско-Приморской, Калининско-Приморской и Кольцевой линий, а также Красногвардейского радиуса. Максимальная стоимость контракта заявлена в размере 144,5 млн рублей. Претендентов назовут 31 марта 2010 года. Согласно принятой Смольным концепции развития метрополитена, в течение 2008-2020 годов планировалось ввести 41 новую станцию метро, из которых 13 — пересадочные. А также — пять радиусов (Фрунзенский, Красносельский, Калининский, Приморский, Красногвардейский). С 2013-го по 2015 год запланировано строительство Приморского радиуса, а также — участка Красносельско-Калининской линии.
Недвижимость
Приставы расчистили "Старую деревню"
Судебные приставы Санкт-Петербурга закончили исполнительное производство по освобождению земельного участка у станции метро "Старая деревня", передав торговые павильоны инвестору. Как сообщает пресс-служба городского управления Федеральной службы судебных приставов, исполнительное производство по данному наделу прошло без конфликтных ситуаций, территория рынка была освобождена в срок.
У "Старой деревни" на участке площадью 8 тыс. кв. м располагался крытый рынок, деятельность которого Арбитражный суд признал незаконной. Договор аренды, заключенный между ООО "Ника Плюс" и комитетом по управлению городским имуществом администрации Петербурга, был расторгнут, а все контракты субаренды с третьими лицами были признаны недействительными. Судебные приставы возбудили исполнительное производство и в январе 2010 года вручили субарендаторам уведомления об освобождении рынка.
Осенью 2009 года вице-губернатор Северной столицы Михаил Осеевский заверил предпринимателей, что им будет предоставлено приоритетное право продолжить работу у станции метро "Старая деревня" по окончании строительства нового объекта.
Связь
"Петерстар" вышел в Вологду
Оператор связи "Петерстар" (группа компаний "Синтерра"), начал предоставлять услуги телефонии в Вологде. На первом этапе выхода на рынок местной телефонии в Вологде "Петерстар" планирует оказывать услуги корпоративным клиентам. В дальнейшем оператор намерен расширить свое присутствие на сегмент частных лиц, сообщает пресс-служба оператора связи.
Вологодский филиал "Петерстара" представлен дочерней компанией "Инар". В настоящее время эта компания проходит процедуру реорганизации путем присоединения к "Петерстару".
"Петерстар" — альтернативный оператор фиксированной связи Северо-Западного региона. Компания располагает филиалами в Калининграде, Великом Новгороде, Мурманске, Пскове, Петрозаводске, Выборге, Архангельске и Вологде.
Транспорт
Скоростное сообщение между Петербургом и Хельсинки запустят в декабре
Первый высокоскоростной поезд между Санкт-Петербургом и Хельсинки будет пущен в декабре текущего года, сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов.
"В декабре рассчитываем, что начнется движение", — сказал господин Иванов в среду на встрече с президентом французской компании "Альстон транспорт" Филиппом Мелье.
Планируется, что высокоскоростное движение между Санкт-Петербургом и столицей Финляндии будет организовано с помощью поездов компании "Альстон".
Вице-премьер напомнил, что благодаря открытию этой линии время пути между двумя городами составит всего 1,5 часа.
"Нам осталось только испытать этот поезд в России и Финляндии", — уточнил господин Иванов. В свою очередь господин Мелье сообщил, что первый поезд уже находится в Хельсинки и готов к испытаниям. Сергей Иванов также отметил, что первым рейсом по этому маршруту планируют поехать первые лица двух государств.
"Россия" свяжет Петербург с Одессой
Государственная транспортная компания "Россия" (ГТК "Россия") намерена с 10 мая 2010 года открыть новый регулярный рейс сообщением Санкт-Петербург — Одесса.
Первоначально полеты будут выполняться один раз в неделю, а в июле их частота увеличится до двух раз в неделю, сообщает "РЖД-Партнер".
Волго-Балтийский путь восстанавливается
В 2009 году на реконструкцию Волго-Балтийского пути (ВБП) было потрачено 1,45 млрд рублей из федерального и регионального бюджетов. Средства были направлены на восстановление трех из десяти шлюзов ВБП, находящихся на территории Ленинградской области (Волховский, Нижнее-Свирский, Верхнее-Свирский). С 2006 года на эти же цели были выделены 1,75 млрд рублей, из которых около 40% составили областные средства.
По федеральным целевым программам "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010) и "Развитие транспортной системы России" (2010-2015) на реконструкцию десяти объектов Волго-Балтийского пути, восемь из которых находятся на территории Ленинградской области, предусмотрено 12 млрд рублей.
В 2009 году по Волго-Балтийскому пути перевезено 16,7 млн тонн грузов с загрузкой 90% от пропускной способности маршрута. Грузопоток по сравнению с 2008 годом снизился на 8% против прогнозировавшихся 30%. По наблюдениям областного комитета экономического развития и инвестиционной деятельности, в прошедшем году наблюдались следующие тенденции: сократились перевозки стройматериалов и леса, при этом выросло число транспортировки нефтепродуктов, химических грузов и металла, перевозки которого выросли в 1,8 раз.
По путям ГБУ "Волго-Балта" в год совершается около 19 тыс. рейсов судов, более половины из которых — в границах Ленинградской области.