Вчера в Москве журналистам была представлена новая пригородная электричка — "Электропоезд московский". Его создатели особенно гордятся тем, что, переделав старые вагоны, получили в результате ремонта "электропоезд европейского уровня". Так он назван в пресс-релизе. Пассажиров ждут два принципиальных новшества — туалеты и видеокамеры.
Лобовая часть головного вагона позаимствована у поездов ЭД-4М Демиховского машиностроительного завода. Эта серия "Экспрессов" работает с мая 1999 года и отличается повышенным комфортом. Так что машинисты получили новую и, как уверяют железнодорожники, современную и комфортабельную кабину, оснащенную калориферным отоплением и вентиляцией, бортовой диагностикой, приборами безопасности и визуального контроля за составом и пассажирами.
Московские железнодорожники подсчитали, что в 2000 году пассажиры пригородных поездов изрезали 8052 скамейки и разбили 20 980 квадратных метров стекол. Теперь машинист, увидев на мониторе акт хулиганства, сможет оперативно заблокировать двери вагона и довезти хулигана до ближайшей станции, где преступника должны встретить милиционеры. Что при этом делать пассажирам, которые окажутся заперты в вагоне вместе с хулиганом, остается неизвестным.
Еще одним новшеством в поездах этой серии станут биотуалеты. Каждый из них рассчитан на вмещение 100 литров продуктов пассажирской жизнедеятельности. В пресс-службе Московской железной дороги предполагают, что на сутки хватить должно. Видеокамер в туалетных помещениях не будет.
Среди прочих улучшений, напрямую касающихся пассажиров, стоит упомянуть новые оконные блоки из стеклопакетов, люминесцентное освещение и модернизированную систему отопления. Электропечей больше не будет, тепло пойдет из коробов в продольных стенах вагонов.
Первая такая электричка начнет ходить на Павелецком направлении.
БОРИС Ъ-КЛИН