В первые дни года руководство ОАО АвтоВАЗ обнародовало планы работы завода в 2001 году. Отныне ставка делается на снижение себестоимости: автомобилей решено выпускать больше, но цветовая палитра их станет беднее. В этом году в салонах вазовских дилеров должны появиться первые 2 тыс. новых внедорожников ВАЗ-2123 "Нива".
Последние два года объемы выпуска на ВАЗе постоянно растут. В прошлом году планировали собрать 675 тыс. автомобилей, а выпустили 708 373 машины. В 2001 году тольяттинские автомобилестроители намерены выпустить уже 752 500 машин.
Самый большой рост — около 23% — намечен в производстве автомобилей "десятого" семейства. Их будет собрано около 220 тыс. штук. Кроме того, в этом году все "десятые", "одиннадцатые" и "двенадцатые" модели будут оснащать исключительно впрысковыми двигателями с электронной системой управления. Более того, около 90 тыс. машин "десятого" семейства укомплектуют 16-клапанными моторами. Всего же будет выпущено 395 тыс. автомобилей с инжекторными двигателями, то есть больше половины от общего объема выпуска АвтоВАЗа. Вполне возможно, что скоро расширится и гамма вазовских моторов. В настоящее время проводятся испытания двухлитровых двигателей ВАЗ-21203, причем около 500 таких моторов планируется выпустить уже в 2001 году.
А вот палитра красок, которыми окрашиваются вазовские автомобили, станет заметно скуднее. В прошлом году кузова на АвтоВАЗе красили в 30 цветов: 19 оттенков цвета металлик и 11 обычных. В новом году их будет всего 14. В числе восьми металликов — цвета "триумф", "папирус", "изумруд", "нептун", "рапсодия", "чароит", "опал" и "снежная королева". "Неметаллическую" палитру составят "снежно-белый", "гранат", "океан", "мурена", "баклажан" и "балтика". По словам официальных представителей АвтоВАЗа, этот перечень сформирован в результате маркетинговых исследований и именно эти цвета пользуются у покупателей наибольшим спросом.
Впрочем, есть и другое объяснение: при переводе окрасочных линий с одного цвета на другой имеют место большие потери лакокрасочных материалов. Теперь эта проблема будет решена. На АвтоВАЗе сейчас как раз 14 окрасочных систем. Теперь каждая из них будет постоянно работать с одной и той же краской. Правда, в течение года завод намерен ввести в строй шесть новых линий и, соответственно, шесть новых цветов: "амулет", "ниагара", "серебристая ива", "магия", "виктория" и "мулен руж".
Не исключено, что в эти цвета будут окрашены первые "Нивы" ВАЗ-2123. На ВАЗе не стали дожидаться создания СП с General Motors и решили производить новые внедорожники самостоятельно. Их выпускали и раньше, но только для заводских испытаний. Теперь же, когда ВАЗ-2123 получил сертификат соответствия, опытно-промышленное производство завода наконец начнет выпуск "товарных" "Нив". В течение года около 2 тыс. таких машин поступит на площадки дилеров.
Кстати, сама дилерская сеть АвтоВАза в этом году продолжит расширяться, в том числе за счет появления новых управлений региональных поставок (УРП). В 2000 году УРП появились в Кирове, Пскове, Смоленске и Рязани, а в этом году ожидается их открытие в Калуге и Пензе. Таким образом, их общее число достигнет 46. В прошлом году через систему УРП было реализовано около 170 тыс. автомобилей. Кстати, власти Москвы и Московской области от подобного проекта отказались, сочтя его малоэффективным.
АНДРЕЙ Ъ-ФЕДОРОВ, Самара; РОМАН Ъ-ЖУК