Красноярский губернатор Лев Кузнецов внес первые изменения в структуру регионального правительства. В отдельное министерство решено выделить управление транспортом и связью. Эксперты полагают, что это не последнее нововведение в системе управления краем, за ним может последовать включение министерства строительства в состав министерства экономики и регионального развития.
О предстоящих изменениях в структуре красноярского правительства губернатор Лев Кузнецов сообщил в конце минувшей недели. Как пояснил пресс-секретарь главы региона Михаил Развожаев, создание министерства транспорта и связи продиктовано большим объемом работы, которую необходимо проделать в этой сфере красноярскому правительству. «Выделение в отдельное министерство признано наиболее эффективным способом реализации поставленных задач — это и развитие железнодорожного транспорта, речного сообщения и дорожного строительства, автомобильных перевозок и других направлений», — подчеркнул пресс-секретарь губернатора.
Господин Развожаев не указал, есть ли кандидаты на пост руководителя нового министерства. По мнению источника „Ъ“, близкого к правительству, новым министром транспорта и связи станет «человек из другого региона, но связанный с интересами Красноярского края».
Это первое структурное изменение в региональном кабинете министров после ухода с поста губернатора Александра Хлопонина. 10 июля 2007 года господин Хлопонин подписал постановление о формировании новой структуры правительства, согласно которому из министерства промышленности, энергетики, транспорта и связи выделялось министерство транспорта и связи. Его возглавил Александр Ядов. Снова эти министерства слились в октябре 2009 года.
Депутаты законодательного собрания убеждены, что министерство транспорта и связи нужно было уже давно выделить из минпромэнерго. «Эффективно управлять четырьмя такими глобальными секторами, как энергетика, промышленность, транспорт и связь, один министр не в состоянии ни физически, ни морально. Смешивание сказывается на эффективности их развития», — считает депутат законодательного собрания от «Правого дела» Владислав Королев. По его мнению, слияние этих министерств в прошлом году стало следствием кадровых проблем в правительстве. Господин Королев полагает, что возглавлявший минпромэнерго Александр Ядов не справился с управлением этой отраслью, а поскольку заменить его оказалось неким, руководители региона решили на период поисков нового кандидата вернуть функции министерства транспорта и связи в ведение минпромэнерго. Единоросс Владимир Демидов отмечает, что на восстановлении министерства транспорта и связи депутаты настаивали на встречах господина Кузнецова с комитетами и фракциями красноярского парламента.
По мнению политолога Александра Чернявского, формирование минтранссвязи может оказаться не единственной новацией Льва Кузнецова в красноярском правительстве. «В правительстве обсуждался вопрос о реорганизации министерства строительства и архитектуры, были предложения по превращению его в департамент министерства экономики и регионального развития. Вероятно, с этим связана заминка с утверждением нового главы министерства строительства и архитектуры», — предположил он. В настоящее время Николай Глушков остается в статусе и. о. минстроя. Кроме него, приставку «и. о.» сохранил министр природных ресурсов и лесного комплекса Сергей Дунаев. По мнению источника „Ъ“, близкого к правительству, его утверждение затягивается, поскольку господин Дунаев недавно работает в кабинете министров и пока не имеет значительного аппаратного веса.
По словам Михаила Развожаева, формирование правительства планируется завершить «в самое ближайшее время».