Администрация Сочи планирует в этом году привлечь на курорт больше отдыхающих и увеличить заполняемость санаторных комплексов. Повышать эффективность курортной индустрии городское руководство намерено, в том числе, применяя санкции к собственникам неэффективных санаториев и пансионатов. В частности, горсобрание Сочи рассмотрит вопрос о повышении в 20 раз арендной платы за землю тем организациям, которые до конца мая не пройдут успешно проверку надзорных органов. Эксперты отмечают, что административное регулирование не решает главную проблему отрасли — привлечение инвестиций на развитие.
Сочинская межведомственная комиссия по обеспечению эффективной работы санаторно-курортного комплекса обязала руководителей и собственников 14 предприятий отрасли до 25 мая 2010 года провести работы по реконструкции и капитальному ремонту основных фондов, благоустройству территорий, пляжей, модернизации оборудования. Как сообщил „Ъ“ начальник управления по курортному делу и туризму горадминистрации Владимир Широких, в случае невыполнения данных работ основной коэффициент при расчете арендной платы за пользование муниципальной землей для этих предприятий может быть увеличен в 20 раз. «Речь идет только об организациях, которые неэффективно используют территорию и основные фонды и не смогут в установленный срок пройти проверки Роспотребнадзора, Госпожнадзора, МВД и Управления по курортам на готовность к летнему сезону. Соответствующее решение комиссия направила в горсобрание», — отметил он.
По мнению Владимира Широких, повышение арендной платы за землю станет одной из многих мер, которые муниципальное руководство намерено принять для повышения качества курортных услуг и увеличения потока отдыхающих. В текущем году заполняемость номерного фонда санаториев и пансионатов города планируется увеличить по сравнению с 2009 годом с 68% до 73%. «В 2009 году в Сочи отдыхало 4,8 млн человек, в 2010 году уже предоставлены финансовые гарантии на 4,5 млн человек. В целом по году мы готовимся принять 4,9 млн туристов», — уточнил господин Широких.
Дополнительно привлечь туристов, по мнению местных чиновников, можно за счет сезонного изменения цен на авиа- и ж/д услуги. Мэр Сочи Анатолий Пахомов в настоящее время проводит переговоры с руководителями ряда авиакомпаний и представителями РЖД о снижении стоимости перевозок и увеличении количества авиарейсов и железнодорожных маршрутов, сообщил представитель администрации, не уточнив подробности.
В настоящее время на территории Большого Сочи 175 действующих санаторно-курортных комплексов, в том числе 96 действующих круглогодично. Трехзвездочный уровень — 59 объектов, четырехзвездочный — 14, 3 комплекса уровня 5 звезд (гранд-отель «Родина», а также ведомственные санаторий имени Дзержинского (ФСБ) и «Черноморье» (РЖД). Круглогодичный номерной фонд составляет около 23,2 тыс. койко-мест, в сезон — 58,3 тыс. Объем поступлений в консолидированный бюджет Краснодарского края от санаторно-курортной отрасли Сочи в 2009 году составил 3,3 млрд рублей.
По мнению экспертов, большого всплеска интереса к Сочи со стороны отдыхающих в текущем году не будет, а административное регулирование не решает главную проблему отрасли — привлечение инвестиций на развитие. «Ситуация останется на уровне 2009 года, когда с мая по сентябрь заполняемость сочинских санаториев и пансионатов составляет 80-90%, а в остальное время не превышает 10%, что в среднем по году дает около 40%», — считает руководитель проектов жилой и гостиничной недвижимости компании Knight Frank Антон Мельников.
Административное регулирование может способствовать росту качества предоставляемых в Сочи курортных услуг, но решающую роль в формировании туристического трафика будет играть кризисный уровень платежеспособного спроса на туруслуги в целом, соглашается аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин. По его мнению, наиболее востребованными курортным бизнесом мерами господдержки является субсидирование части процентной ставки по привлеченным кредитным ресурсам. «Административное регулирование не может повлиять на главную проблему сочинских курортных объектов — необходимость привлечения кредитных ресурсов для реконструкции и модернизации. Собственных средств у компаний не хватает, а кредит на развитие получить практически невозможно», — добавляет руководитель консалтингового агентства Macon Realty Group Илья Володько.
По мнению генерального директора InfraNews Алексея Безбородова, возможные скидки по ж/д перевозкам не обеспечат дополнительный поток туристов в Сочи. «Железнодорожным транспортом пользуются преимущественно туристы, которые отдыхают на Азовском море или в Анапе. Повысить же интенсивность авиаперевозок в сезон можно и без дополнительных скидок, если сочинский аэропорт будет увеличивать слоты всем авиакомпаниям, а не только „Авиалиниям Кубани“», — отмечает аналитик.