Вчера на заседании комиссий думы Нижнего Новгорода депутаты обвинили руководство областного ГУВД в неэффективном использовании трех спецавтомобилей, на закупку которых в прошлом году из бюджета было выделено 6 млн руб. Депутат Михаил Барковский указал, что машины с видеофиксаторами нарушений не приносят пользы, а ситуация с парковками машин на газонах, тротуарах и детских площадках только усугубилась, и потребовал от милиции отчитаться о начисленных штрафах. В ответ представители ГИБДД заявили, что для эффективной работы в городе им нужно не три, а «300 таких машин», но работать на них все равно некому.
Вчера депутаты пяти комиссий гордумы обсудили итоги работы по соглашению между городской администрацией и ГУВД по Нижегородской области, касающемуся выявления правонарушений при стоянках и парковках авто. Согласно документу, подписанному еще в июне 2009 года, город за 6 млн руб. приобрел для ГУВД три спецавтомобиля Hyundai с системой автоматической видеофиксации нарушений, а милиция обещала кардинально решить проблему с несанкционированными парковками в Нижнем Новгороде. Председатель комиссии гордумы по экологии Михаил Барковский заявил, что ситуация с лета прошлого года «только ухудшилась» и ГУВД не выполнило своих обещаний. «Эта система сегодня не работает! Встает вопрос: на что были потрачены бюджетные деньги?» — возмутился депутат Барковский, демонстрируя коллегам слайды с автомобилями, стоящими на газонах, тротуарах, детских площадках и прямо под запрещающими знаками на центральных площадях города.
Для разъяснений были приглашены руководители УВД Нижнего Новгорода и областного управления ГИБДД, однако они не явились, прислав вместо себя заместителя начальника городского отдела ГИБДД Александра Сосновского. Подполковник заявил депутатам, что машины-видеофиксаторы, которые нужно было еще дополнительно оборудовать, поставить на учет и окрасить в милицейские цвета, начали работать лишь два-три месяца назад. Однако за это время по их видеоматериалам были начислены штрафы на 2,1 млн руб. «К сожалению, водители платят только тогда, когда их машину эвакуируют и не отдают, если штраф не заплачен. В остальных случаях многие демонстративно комкают и выкидывают протоколы прямо на глазах у инспектора», — посетовал Александр Сосновский. «Где доказательства? Вы можете сейчас представить материалы видеофиксации? Мы же их запрашивали. Сколько всего штрафов поступило в бюджет?» — засыпал он вопросами милиционера, указав, что выделенные деньги расходуются нецелевым способом. «Что значит — нецелевые расходы? Мы что, к себе на дачи что ли на этих видеоавтомобилях ездим?! Для эффективной работы по всему городу таких машин не три, а 300 надо. И все равно на них работать некому — у нас штат ДПС укомплектован только на 11%. А в Нижнем Новгороде зарегистрировано больше 600 тыс. автомобилей, не считая приезжающих», — не выдержал Александр Сосновский.
Депутаты активно включились в дискуссию. Руководитель «Нижегородского водоканала» Андрей Павлов заявил, что «необходимо ограничить движение в исторической части Нижнего, чтобы люди оставляли машины за три-четыре квартала и шли в кафе или магазины пешком». Он же предложил увеличить максимальный штраф за езду по тротуарам с 2 тыс. руб. до 3–5 тыс. руб. В тон этому предложению с мест раздавались реплики начать с помощью «репрессивных мер» воспитывать водителей и даже разработать соответствующую программу по их воспитанию и «наведению дисциплины».
Со своей стороны городская администрация признала проблему с муниципальными парковками. Однако, по словам вице-мэра Владимира Колчина, чтобы строить парковки под нынешнее количество авто, надо «сносить все в центре бульдозерами». Директор департамента транспорта и связи Владимир Грибов напомнил, что концепция размещения городских парковок разработана еще три года назад, но денег на ее реализацию нет.
Председательствующий Михаил Барковский несколько раз прерывал эмоциональные дебаты депутатов, призывая их вернуться к обсуждению вопроса о результатах соглашения мэрии с ГУВД. В ответ Владимир Грибов попросил отложить его на месяц-два. «Я не могу, там выборы начнутся», — под общий смех заявил депутат. «А что вам даст обсуждение этого вопроса на гордуме? Ну, придут из ГИБДД, дадут статистику, что видеофиксаторы ездят и видеофиксируют. Принесут бумажку по штрафам от трех машин. Дальше-то что?» — вопрошал заместитель председателя гордумы Андрей Осипенко. Однако больной вопрос об отчете представителей ГУВД по результатам работы видеофиксаторов все же был вынесен на голосование. Его переголосовывали (первый подсчет голосов не удовлетворил президиум), но в итоге с перевесом в один голос пять комиссий решили снять этот вопрос с ближайшего заседания гордумы, которое состоится 21 апреля.